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【太平洋汽车】l挡加减挡的作用是限制自动换挡的范围,增加扭力,输出较大力矩。l挡使用的情况有:1、上陡坡时可以选择l挡,这样车辆就可以限制到低挡位行驶,不会频繁跳挡,能够让车辆爬坡更加有力,也是对变速箱的一种保护;2、下雪天的情况下开车应换成l挡,可以维持车辆在1挡和2挡之间,防止耗油和车辆磨损。
一般情况下,自动档汽车是不需要加减档操作的,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能档了。
一般的自动档汽车上的档位共有五个位置,从上到下分别为:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档)、D(前进档)、L(低速档),有的车没有L档,但有M(手动模式)、S(运动模式),此外在L、M旁边,通常还有+、-标志,+是增加一个档位,-是降低一个档位,具备这种加减档功能的是手自一体变速箱,属于自动变速器的一种,只是在自动档的基础上增加了人为换档的功能,两者在本质上并无太大区别,开自动档车时,只运用停车档P档、倒车档R档、空档N档、前进档D档,就完全可以应付日常使用。
当遇到下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在L(低速档),可以自动的将汽车的档位限制在最低档(相当于手动档汽车的1档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员可以不必长时间的踩刹车,从而避免刹车片过热导致发生危险。
当挂入S档时,档位可以自由切换,只是换档时机会有延迟,可以让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加,但因为保持了高转速,所以在此档位下油耗会增大。
当然,驾驶自动档汽车时,如果驾驶者想找一点手动换档的乐趣,也可以切换到手动模式进行加减档操作。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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