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【太平洋汽车】变速箱压滤器的作用是去除变速箱油中的铁削以及沉淀物等杂质并将这些杂志存储在变速箱油滤清器中,将洁净的变速箱油供给各个零部件,从而起到润滑、冷却、清洁、摩擦、液压、抗剪切等作用,最终起到延长变速寿命的作用。
1.本公开涉及自动变速箱技术领域,尤其涉及一种变速箱压滤器与壳体连接结构、变速箱以及车辆。
背景技术:
2.汽车变速箱是一套用于协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速箱可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,实现不同挡位转速的传递。
3.变速箱分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和转轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱at是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩的目的。
4.其中,自动变速箱具有驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳等优点,已成为现代轿车配置的一种发展方向。自动变速箱是利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速,而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可,驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。
5.随着自动变速箱的迭代发展,其对过滤要求也越来越高,很多自动变速箱因此需要安装压滤器作为过滤结构,目前普遍使用连接板来连接压滤器和自动变速箱壳体内部,连接板不仅增加了零件的数量,增加了自动变速箱的成本,而且还会由于连接板和变速箱壳体之间的缝隙以及连接板和压滤器之间的缝隙产生漏油现象。
技术实现要素:
6.为了解决上述技术问题,本公开提供了一种变速箱压滤器与壳体连接结构。
7.第一方面,本公开提供了一种变速箱压滤器与壳体连接结构,包括:设置在变速箱壳体底部的安装座和压滤器;
8.所述安装座与变速箱壳体一体成型;
9.压滤器包括压滤器外壳和滤芯,所述压滤器外壳安装在所述安装座上;1
0.所述安装座内开设有第一油路和第二油路,所述第一油路用于连通变速箱壳体的内部和所述压滤器外壳,所述第二油路用于连通所述滤芯和油冷器。1
1.可选的,所述压滤器外壳和所述安装座之间设有密封圈。1
2.可选的,所述安装座上设有用于放置所述密封圈的密封槽。1
3.可选的,所述压滤器外壳上设有法兰盘,所述法兰盘与所述安装座抵接,所述法兰盘上设有加强筋。1
4.可选的,多个所述加强筋沿所述法兰盘的周向均匀布置。1
5.可选的,还包括限位结构,所述限位结构包括限位螺栓,所述限位螺栓与所述安装座螺纹连接,每两个相邻的所述加强筋之间形成限位凹槽,所述限位螺栓的头部位于所述限位凹槽内。1
6.可选的,所述限位螺栓的头部与所述法兰盘沿所述压滤器外壳的轴线方向上的投影有重叠部分。1
7.可选的,所述压滤器外壳上设有第一螺纹部,所述安装座上设有第二螺纹部,所述第一螺纹部与所述第二螺纹部螺纹配合,所述第二螺纹部的直径小于所述密封槽的直径。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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