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自动挡上的P档是驻车,驻车后挂在这个档位可以防止车辆溜回。特别是在坡道上停车时,一定要挂在这个位置,和手刹一起使用,防止车辆溜回造成伤害或事故。
自动档r档是倒档,倒档。只有在车辆停下来的时候,才能放入这个档位,这个档位可以用于车辆倒车,比如倒车入库,侧身停车等。如果不停,放入R档很容易损坏变速箱内部零件。
自动挡上的N挡是空挡,一般在等红绿灯的时候用,配合手刹更安全。但是不建议用N挡滑行。虽然可以节省一定的燃油,但是失去动力的车辆在面对突发情况时是非常被动和不安全的。
自动挡上的D档是驱动,前进档也叫驱动档。当换挡杆移动到这个档位时,变速箱会在发动机转速范围内自动换挡,换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶风格和车速。当发动机抖动或有异响时,说明发动机负荷大或档位与转速不匹配,导致发动机转速飙升,发出异响,需要换挡。
自动挡上的S档是运动。在这个档位,变速箱可以自由换挡,但是换挡会有延迟。这样做的目的是让发动机长时间保持高速,从而增加车辆的动力。通常这个档位很适合越野,当然油耗会略高。
自动档上的L档低。下坡时可以放入L挡的低档位,有点类似于用发动机制动来减少刹车片的磨损,延长使用寿命。上坡的时候也很适合用这个档位。
手动模式是从手动挡换到M挡。在手动模式下,当车辆刹车或减速时,变速器会自动降档,驾驶员不需要手动降档,除非有强制降档的需要(如加速、超车)。
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