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1.钢化玻璃:简单来说,钢化玻璃是原玻璃加热后用冷风吹制成的。普通玻璃经过钢化处理后,不仅强度增加,内部结构也发生了变化。当玻璃受到破坏性的外部冲击而破碎时,不会形成锋利的刃口,会碎成许多玉米粒大小的小块。
技术上对这些碎片的大小是有要求的,一般是米粒大小。它们不能太大也不能太小。如果太大,会形成尖锐的棱角,起不到安全保护的作用。太小会形成粉末,可能会伤到乘客的眼睛。
2.区域钢化玻璃:一般用作汽车前挡风玻璃。其安全性不如夹层玻璃,但对于汽车厂商来说成本更低。
普通钢化玻璃不适合做前挡风玻璃,因为碎了之后会变成一堆碎颗粒像瀑布一样挂在司机面前,瞬间挡住司机视线,不利于处理紧急情况。这样一些中低档车选择区域钢化玻璃作为前挡风玻璃。这种玻璃可修率低,一般直接更换。
3.夹层玻璃:顾名思义,是由两层或多层玻璃胶合而成。是最安全的玻璃,最适合用作前挡风玻璃的玻璃。它是安全的,因为在眼镜之间有一层PVB膜。PVB膜是一种具有高附着力和柔韧性的高分子材料。
当玻璃破碎时,PVB贴膜会将玻璃碎片粘在一起,使玻璃碎片不会散落伤人,并保证驾驶员有一定的视野处理突发事件。此外,加入PVB膜后,夹层玻璃的柔韧性和抗穿透性增强,一定程度上可以防止前排驾乘人员在紧急制动时因惯性过大而将头冲出前挡风玻璃。
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