制动跑偏的原因是什么

已、两个前轮的制动力不平衡。如果前轮是碟刹，原因多半是两个原因造成的。一种是前轮左右刹车盘变形导致与刹车片接触面平整度超标。汽车制动时，左右前轮制动力不一致，制动力大的车轮轮速变慢，车辆就会向这一侧偏移；二是由于干式制动缸活塞卡死或制动钳导向销卡死，导致左右刹车片驱动力不一致，车辆左右前轮制动力不一致，导致车辆偏向制动力大的一侧。

解决方法：检查轮胎制动盘、轮缸活塞、制动钳等零件并及时更换。

二、后轮制动力不一致。一般来说，除了部分中高级车，后轮制动系统多为鼓式制动。与前轮制动不同的是，后轮制动力的微小差异一般不会造成制动跑偏，而大的差异则会造成车辆行驶时的制动跑偏。

解决方法：检查后轮制动力差异是否过大，及时修复。

三、刹车管安装不正确，一般出现在车辆维修后。在行驶过程中，前轮刹车先于后轮刹车。后轮先刹车，车辆会用尾巴，车辆后侧跑偏。在汽车维修过程中，尤其是事故车维修后，修理工将制动管的前后两端安装错误，使后轮先干前轮产生制动。

解决方法：检查制动管是否安装正确。

四、防抱死制动系统故障。防抱死制动系统，简称ABS系统，通过接收各个车轮的轮速信号，控制各个车轮制动力的分配，使车轮接近抱死但不抱死，从而提高制动力，仍然可以控制方向。如果ABS系统有故障，每个车轮的制动液压力将无法得到正确控制。制动力不能正常控制，导致车辆车轮抱死或某一车轮制动力过大或过小，产生制动跑偏现象。

解决方法：及时维修ABS系统，避免安全隐患。

五、轮胎磨损严重不均匀，尤其是后轮内外胎直径差越大，不规则制动跑偏就会越严重。由于这种直径差，车轮对地面的压力会随着路面的不平整而随时变化，制动时车轮的制动力矩会严重失衡，产生不规则的跑偏。

解决方法：定期检查轮胎磨损情况，更换轮胎。

六、其他原因。胎压不一致、操作不当等原因也会造成制动跑偏。胎压过低或过高，都会改变轮胎与地面的接触面，产生较大或较小的制动力。开车时直接用驻车制动代替行车制动，会造成后轮制动，车辆急转弯。

解决方法：定期检查胎压，检查轮胎是否损坏，及时修复。

在高速公路上行驶，如果轮胎突然损坏，有经验的司机不会踩刹车，而是紧紧握住方向盘，松开油门踏板，让车辆自然减速停车，就是为了防止刹车跑偏的现象。如果踩下制动踏板，由于一个轮胎的损坏导致制动力严重不一致，车辆会出现严重的制动跑偏现象，在车辆高速失控时会造成严重的人员和财产损失。