车速到100时方向盘发抖

1、汽车轮胎动平衡问题；

解决方法：当车轮处于动态时，在车轮上增加配重，修正各边的平衡。这个过程就是我们所说的动态平衡。

2.前轮定位角错位，前束过大；

解决方法：检查前轮定位角度和前束是否符合要求，如果不对齐则进行调整。

3.前胎压过低或因修理等原因轮胎开始不平衡；

解决方法：胎压过低时，要及时给轮胎充气。由于补胎等原因，需要再次做动平衡。

4.前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等；

解决方法：更换新轮胎。

5.传动系统零件安装松动；

解决方法：检查具体松动的零件，重新安装。

6.传动轴弯曲，动力不平衡，前桥变形；

解决方法：拆卸传动轴进行动平衡测试。如有动态不平衡，应进行校准，消除故障，使弯曲应变变直。

7.减震器故障；

解决方法：及时更换减震器。

8.四个胎压相差很大；当一辆车的四个轮胎胎压相差较大时，尤其是左右轮，汽车在高速行驶时，车身会有明显的颠簸，方向盘也会有明显的抖动。这时候车身就会跑脱，晃动。高速行驶；同时，还会导致轮胎偏磨，加速轮胎磨损，缩短轮胎使用寿命。

解决方法：先检查优化胎压，再做四轮动平衡，最后做个四轮定位。这样基本解决了高速时方向盘抖动的问题。

9.四轮定位差；

解决方法：去4s店或者修理厂重新做四轮定位。

10.框架变形；

解决方法：一般基本方法是将整车拆下进行整形或更换相应零件后重新铆接。对于严重的车架变形，应在第一时间更换车架总成，彻底消除这一隐患。

1.主减速器主、从动齿轮啮合间隙过大；

解决方法：建议车主可以定期检查车轮的动平衡。

如果车速不快，但方向盘抖动，可能的原因有：

1.机械转向系统的转向器带太松时，会打滑；

解决方法：动力转向泵皮带的松紧度需要调整，可以通过调整张紧器来调整皮带的松紧度。

2.转向传动系统有松动和间隙过大；

解决方法：这种情况很少见。可以做四轮定位，然后调整转向器，检查各连接部位的间隙。

使用方向盘的注意事项：

1、车速快，转动方向盘的角度要小一些；

2.当车辆中部已经过了中心线，回到方向盘上；

3.当车头正对车道中心线时，将方向盘转回。