文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
1.缺少制冷剂。汽车空调一般2到3年添加一次制冷剂,制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。如果你的车在空气中加入制冷剂后没有降温,过一会儿就不会再降温了。小心点。
2.脚蹼损坏,脚蹼电机损坏。这种失败很少见,也不是闻所未闻。如果襟翼电机有问题,那就麻烦了。翻板电机一般位于仪表板下部,属于空调的总开关。如果坏了,说明开关打开了。就算空冷风只能钻过缝隙,效果也不明显。
3.冷凝器太脏了。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。
4.空气压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。空压缩机不太可能损坏,不用太在意。至于膨胀阀和节流阀故障,空调不直接制冷。
5.由于老化,皮带太松了。如果不更换皮带,在使用过程中会打滑,导致皮带断裂、皮带异响、无电源、调风不畅等。
6.管道里有水,汽车风冷系统里有干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分,防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。
当干燥罐中的干燥剂饱和时,水不再能被过滤掉。解决方案:
1.缺少制冷剂。添加足够的制冷剂即可。
2.脚蹼损坏,脚蹼电机损坏。建议去维修店或者4s店维修。
3.冷凝器太脏了。建议清洗时,一定要先用喷枪吹,再用水枪清洗。否则会适得其反,不仅空而且还会增加油耗。
4.空气压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。清洗空调膨胀阀;更换干燥过滤器;清理系统管道中的杂质。
5.由于老化,皮带太松了。去4s店或者汽修店换皮带。
6.管道里有水。排水,先看看车辆能不能启动。如果车辆能启动,说明问题不严重。如果水分不多,会在身体慢慢启动的时候把水分排掉。用气泵吹
如果开始长时间打车,可以把火花塞取下,用气泵吹;如果不能吹到每个气缸上的点,可以再吹到每个气缸上的点。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败