发动机进排气系统的作用是什么

【太平洋汽车】发动机进排气系统的作用是供给发动机新鲜空气，并将燃烧后的废气排出，进气歧管的作用是将化油器所供给的可燃混合气分送到各个气缸，排气歧管的作用是汇集各气缸工作后的废气并送到排气管和消声器，然后排入大气中。

发动机进、排气系统的作用是供给发动机新鲜空气，并将燃烧后的废气排出。发动机进排气系统直接影响发动机的动力性、经济性及排放性能。

01进气系统进气系统的作用是尽可能多、尽可能均匀地向各缸供给可燃混合气或新鲜空气，保证发动机连续运转。进气系统通常由空气滤清器、节气门体和进气歧管等部件组成。

空气滤清器的主要作用是滤除空气中的杂质等，让洁净的空气进入气缸。

发动机大多使用干式纸滤芯空气滤清器，它由纸滤芯和滤清器外壳组成，滤清器外壳包括滤清器盖和滤清器外壳底座。

节气门体的作用是控制进入发动机的进气量。在工作过程中空气中的部分杂质遇热会凝结在节气门体上，会造成怠速抖动，熄火等现象，所以要对节气门体进行定期清洗。

进气歧管是指节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管道。进气歧管必须将空气尽可能均匀地分配到各气缸，因此进气歧管长度应尽量相等。

02排气系统车辆排气系统是指收集并且排放废气的系统，其主要由排气歧管、排气管、三元催化器、谐振器、消声器、排气尾管等部件组成。汽车排气系统主要有以下作用：1将废气引到车尾排放，防止有害气体进入驾驶室。

2改善发动机的排放污染，减少对大气的危害。

3降低发动机排放废气的噪声。

1、排气系统的类型排气系统一般有单排气系统和双排气系统两种类型，单排气系统应用于直列式发动机和部分 V型发动机，双排气系统用于V/W型发动机。

单排气系统直列式发动机在排气行程期间，气缸中的废气经排气门进入排气歧管，再由排气歧管进入排气管、三元催化器和消声器，最后由排气尾管排到大气中。V型发动机有两个排气歧管，在大多数装配V型发动机的车辆上仍采用单排气系统，即通过一个叉形管将两个排气歧管连接到一个排气管上。

双排气系统有些 V/W型发动机采用两个单排气系统，即每个排气歧管各自连接一个排气管、三元催化器、谐振器、消声器和排气尾管，这种布置形式称为双排气系统。双排气系统降低了排气系统内的压力，使发动机排气更为顺畅。

2、排气系统的组成排气歧管排气歧管的作用是将发动机排出的废气引向排气管。直列式发动机有一个排气歧管，V形发动机左右两侧各有一个排气歧管。按照发动机气缸数不同，一个排气歧管可有 3个、4个或者6个通道，这些通道的另一端并接到一起，再连接到排气管。

消声器排气门刚打开时，排气压力和温度非常高，具有一定的能量，同时，由于排气的间歇性，排气管内产生排气压力脉动。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）