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【太平洋汽车】动平衡定标的作用:1、可以增加汽车在行驶中的平顺感,增强行驶安全;2、降低底盘悬挂配件的磨损,能提高汽车底盘悬挂物的稳定性;3、让汽车能够保持直行行驶的稳定;4、减少汽车轮胎的磨损,增加了轮胎的寿命。
动平衡机标定有三种简单的方法:配重去除法、配重法和附加动平衡盘法。配重法是先在平衡转子上钻几个均匀分布的螺孔,校准时在靠近光点的两个螺孔上加质量配重;重复数据消除方法计算了转子半径处的原始不平衡折衷和不平衡相角,并通过钻孔或铣削在相位和半径相似的位置进行重复数据消除操作。额外的动平衡方法是在平衡之前在转子上安装一个平衡盘。
以沈曼动平衡机为例。动平衡机的重新校准过程如下:
1.将工件放在主机的两对滚轮组件上,选择合适直径的滚轮。为了保持读数的稳定性,应使轧辊直径和工件轴直径尽量避免倍频或近频。
2.调整带的张力,调整并拧紧轴向止挡,轴向止挡力不宜过大,以免影响转子前后方向的自由振动。
3.打开整机电源,双击桌面上的动平衡标志(CAB)进入平衡测量。
4.工件和系统主要参数的设定。
5.开始校准
(1)增重试验,即分别修正工件平面1和平面2的半径0°;在该位置安装已知重量的校准质量,并测量3次。
(2)去重试验:工件停止时,分别取下校准质量,进行三次试验。
(3)测试后停止运行。当速度为零时,按& ldquoESC & rdquo和& ldquo输入& rdquo完成校准的键。
需要注意的是,标定的前提是有一个平衡的转子,并在此基础上在A、b两侧增加偏心配重,而且这些操作基本都是针对结构相同的转子进行标定的。今后在实施转子动平衡时,必须对相同结构的转子进行标定。如果转子的结构不同,需要重新校准。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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