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宝马3系前脸给人一种非常运动的感觉,格栅采用双肾式的设计,展现出了十足的运动气息。
这款车尺寸4719/1827/1459mm,轴距2851mm。车侧显得颇具青春的感觉,细节处一些个性化元素的加入,很容易吸引年轻消费者的关注。
宝马3系内饰看上去非常精巧,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。
宝马3系配备2.0T L4发动机,发动机最大功率156马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.2L/100km。
宝马3系在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@mb50616651说道:“外观没得说,新3系比老3系好看多了,前脸的双肾进气格栅边框粗大,发动机盖板也少了一条缝,大灯犀利,总之外观动感大气时尚,非常适合年轻人。”
网友@tk027说道:“即便是在特殊的路段,也能感觉到侧倾,路面的震动,轮胎的噪音。这个因人而异,能接受就能接受,有不满的人肯定不满意,但发动机的噪音我还没感觉到,可能是没开多少。”
网友@小白马我们走说道:“买3系的时候,对配置还是蛮纠结的,首先3缸的不选,上一部车就是锐志,V6杠杠滴,可惜现在都是4缸小排量了,不然真希望买回6缸,现在能买到的6缸车都贼贵,没有这个能力,不希望后退太多,4缸的3系是必须的,而且听说,3缸会抖些,更加坚定了;排除了3缸,还有一个难点就是,短轴还是长轴版,说实话短轴侧面看起来更加的协调,而且操控应该是会更好的,但想到自己都是代步为主,也不懂什么劈弯那些技术活,看起来是协调,但显得更短了,考虑了一下,经常有家人坐后排,还是选择长轴版更为实际点的。最后选择了320LI的时尚版。主要当时是考虑三个配置:时尚型、xDrive、运动型,这三个车价格梯度不是很大,能接受。先说外观,只有运动型是装备18寸轮毂,这个确实对外观提升有很大的作用的,比较口水,买17寸轮,过了6年去年审也麻烦,不过想到上一台车锐志也就开了5年不到,说不定3系开四五年也能开了,哈哈希望如此啦。运动型有方向盘的换挡拨片,这个玩意怎么说,我保证有这个功能的人,一年到头也用不了几回,信我。还有倒车影像,这个我装了360的后视镜行车记录仪,带双双镜头的,所以时尚型无倒车影像也不是什么大问题的对我看来说;运动型座椅也是最有运动型才有,认真一想,我这个人只有外观看起来运动就好,别的真希望是坐得舒舒服服就好了,平时上工作比较忙,有事很累,一上车希望能放松一下自己,轻轻松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他东西感觉差别不大,深思熟虑下来,还是觉得买个时尚型就好了,毕竟挣钱太难啊”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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