奥迪哪款有quattro

奥迪A4L 参考价：32.18万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(3563条)

搭载quattro的车型：奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪A4(进口)（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪A5（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪A6(进口)（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪A7L、奥迪Q5L（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪Q5L SPORTBACK等。

这套四驱系统英文叫QUATTRO ULTRA。前轮驱动是日常驾驶的主要车辆。只有在出现突然加速、高速行驶、车轮悬挂、车轮打滑的情况下，四驱系统才会介入。

适时四驱系统只有在一定条件下才能实现四驱，而全时四驱系统在车辆整个行驶过程中始终保持四驱。理论上这种四驱系统的性能比适时四驱系统要好，但是由于该版本车辆采用了性能较差的多片离合器(性能远不如Torson差速器)。

全时四驱加机械扭矩限滑差速器：

车辆型号：奥迪RS4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、奥迪RS Q8（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪S4（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪S5、奥迪S6、奥迪S7、奥迪A8和奥迪S8。

实际上，机械扭矩限滑差速器是托森差速器的改进版本，但奥迪给了它一个新名字。这套系统可以算是真正的奥迪QUATTRO。这套四驱系统性能非常强劲，机械扭矩限滑差速器可以将更多的扭矩分配给后轮。无论车辆遇到什么复杂的路况，车主只需要踩下油门，剩下的交给QUATTRO。

全时四驱加后轮轴差速器：

型号：奥迪RS3。

奥迪RS3是奥迪的第一款量产车，配有RS扭矩分配器后轮轴差速器。这套四驱系统比较特别。差速器采用多片离合器设计，不仅可以在合适的时间分配后轮轴左右车轮的动力，还可以将所有动力输出到一个车轮，进一步增强车辆的驾驶灵活性。

不可否认，适时四驱的越野性能不如全时四驱，多片离合性能也远不如拓森莱强劲。但QUATTRO ULTRA能有效降低车身重量，让车辆更省油，更符合勤俭节约的国内消费者的用车需求。

与所谓的奥迪QUATTRO车型相比，QUATTRO ULTRA车型只会变得更适合城市道路出行。在能力允许的情况下，买一辆普通的四驱奥迪就够了。在算法的帮助下，适时四驱奥迪的四驱性能可以满足大部分用户的需求。