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其实归根结底还是要看个人的需求,车是贴变色膜还是隐形涂层。如果你想改变汽车的颜色,选择车身变色膜。如果只是想保护漆面,提高漆面亮度,那就选择隐形涂层。
隐形车衣和汽车变色膜的区别;
1、物质成分不同
目前隐形车衣的主要材料是TPU,聚氨酯,化学分类为橡胶。材料组成为:涂布基材胶层;变色膜,主要由PVC和聚氯乙烯制成,化学分类为塑料,材料组成为:染色层、基材、粘合层。
2.保修期不一样。
因为基材和结构的原因,不同隐形车衣的保修时间较长,一般为5~10年;汽车变色膜,质保期较短,通常1年左右就会老化变色,质保期一般为1~5年。
3.性能有差异。
隐形车衣中间层为TPU基材,顶层为纳米涂层,具有很强的热修复性(划痕自愈)、耐腐蚀性和抗穿透性;变色膜中间层是PVC,顶层是彩色涂层,不可修复,韧性弱,没有防刮伤功能。另外,在紫外线的照射下,顶层的颜色会逐渐变浅或变色。
4.主要功能不一样。
隐形车衣的主要作用是保护车漆,重点是保护;变色膜的作用主要是变色。
5.不同的施工车辆
隐形车衣施工车80%以上以6个月以内的新车为主,甚至提车后不到一个月就贴,为的是封住原车漆;变色膜,主要是二手车。
6.产品成本和价格不一样。
隐形车衣由橡胶层、TPU基材、涂层等原料组成;变色膜由粘合层、PVC基材和彩色涂层组成。对应每一层,在原始原料中,隐形车衣高于变色膜(TPU成本远高于PVC,热修复涂层的溶液也是非常昂贵的原料。再加上高标准的制作工艺,隐形车衣的材料成本比变色膜高3-5倍)。
7.构造差异
隐身衣的构造更为精密,有专门的载具(电脑切膜,即所谓的机切),也有手工切膜(简称手提袋)。机器裁剪是趋势,一些精密的隐形衣服需要特殊的安装液、洗膜液、护理液等。变色膜比较简单,施工基本都是手工切割,不需要特殊的安装方案。
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