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比亚迪的电池保修政策:比亚迪的电池保修政策是首次个人车主(非营运)三电终身保修,而整车保修政策是整车保修期6年或15万公里。
不过比亚迪韩的三电系统也有终身保修免责条款。有下列情况之一的,比亚迪将拒绝承担终身保修:
1.车辆所有权变更,即不是第一车主(新车购买发票中的买方);
2.车辆用于非家庭用途(如公务、运营、比赛等。);
3.未按照用户手册在保养期内到授权服务店进行保养;
4.原厂纯备件不用于维修;
5.未注册比亚迪云服务和迪粉汇;
6.车辆连续任意12个月总里程超过30000公里;
7.未在比亚迪授权服务店进行事故维修;
8.电池容量通常会衰减;
9.人为或意外碰撞、洪水、火灾和事故造成了三个电力系统相关部分的维护。
很多情况下,电池的容量下降并不是因为所有的电池都有问题,而是因为其中一些电池的容量大大降低,导致电池组整体容量下降。在这种情况下,如果电池的衰减不是车主人为造成的,比亚迪可以提供免费电池给车主更换。电池本身不收钱,但车主要承担更换电池的工时费和运费。
通过更换电芯,可以使电池的容量维持在一定水平,但不可能恢复出厂状态。但需要注意的是,车辆未按计划保养,不承担三包责任。
电池的预防措施:
1.电池质保指的是动力电池,是驱动车辆前进的电池,而不是给车身部件供电的电池。首先要区分。
2.电池可以免费更换,但要在8年内,行驶里程不超过15万公里。同时电池容量要小于设计容量的70%(有的是80%)。这三个条件缺一不可。
3.超过任何条件,只能付费换电池。
4.除了换电池,还可以通过电芯保修来维持电池的一定容量。电池是终身保修的。
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