斯巴鲁cvt变速箱质量

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cvt变速箱质量比较好。Cvt是常见的自动变速器，内部结构非常简单。很多日系车和国产车都会使用cvt变速器。

其实对于变速箱，不能只看变速箱本身的好坏，还要考虑其他因素，比如日产的CVT变速箱。据周围人的了解，日产的CVT变速箱一般40万公里就坏，但10万公里以上就不存在大故障了。之所以会有这么大的差别，不是变速箱本身的问题，而是驾驶习惯和保养习惯的问题。

因为有些司机在驾驶时注重的是动力，CVT变速箱本身就是平顺舒适的。如果一味追求动力，只会给变速箱带来更大的压力，导致档位之间的摩擦更加严重，不仅不能提高动力，久而久之还会导致挫折甚至溜档。

而且剧烈行驶后，变速箱无法稳定输出功率，发动机也会受到影响。如果两个部件不能正常工作，就会产生大量的积碳。暴力驾驶对变速箱造成了很大的损伤，积碳对变速箱造成了影响。这种情况下，车的问题会越来越多，比如顿挫感越来越强，加速时动力跟不上，油耗低，积碳越积越多，发动机就更容易出现爆震和抖动。

斯巴鲁变速箱：

cvt变速箱的质量比较好，用起来会感觉很平顺，也能让车更省油。Cvt也被车主称为无级变速器。这种变速器有一个显著的优点，就是可以实现良好的经济性、动力性和驾驶舒适性，还可以有效降低汽车的排放，降低车主的成本。

cvt变速箱介绍；

cvt的核心部件是锥轮和钢带，它们通过相互摩擦传递动力。在一些极端路况下，钢带和锥形轮之间可能会发生打滑，从而降低发动机的功率输出。

在高速行驶时，cvt变速箱的主动锥齿轮会横向向内移动以增大其转动半径，而从动锥齿轮会横向向外移动以减小其转动半径，从而实现类似于大齿轮带动小齿轮使动力最大化的原理，而汽车低速行驶则相反。正是因为cvt变速箱依靠锥形轮和钢带进行变速，动力几乎接近无缝传递，这也是cvt变速箱换挡时动力输出比较平顺的主要原因。

Cvt在换挡过程中比较平顺，可以提高汽车的燃油经济性和乘坐舒适性。变速箱重量轻，体积小，成本低。