开到油箱报警再加油会伤车吗

开车到油箱报警加油会伤车。

当汽车的油箱灯报警时，虽然汽车可以继续行驶，但此时尽量不要等油箱灯报警后再加油，因为这样会对汽车造成一定的影响。

车在用的时候，一定不能等到车没油了才想到加油。当油箱灯发出警报时，就是燃油泵暴露的时候。因为燃油泵工作时通常需要冷却，所以冷却主要靠油箱里的汽油。燃油箱中的燃油吸收的热量与油的体积成正比。如果燃油箱中的燃油继续减少，可能会损坏燃油泵并缩短其使用寿命。加油的时候不要把车加满，尤其是夏天高温的时候，因为油箱里的汽油会受热膨胀，在高温下会挥发成汽油蒸气。如果油箱里没有多余的空间来储存汽油产生的蒸气，不仅造成浪费还会污染环境，还可能导致汽车油耗增加。虽然在油箱灯亮的情况下加油不会对车辆造成明显的伤害，但是从使用车辆的角度来说，车辆保持充足的燃油也是一种安全的表现。

一般来说，汽车油箱的设计都会有一个较低的面积，以便在燃油所剩不多的情况下，尽可能将剩余的燃油聚集在一起。垂直固定在燃油箱中的燃油泵也将位于该区域，以确保最大限度地利用燃油箱中的燃油。燃油泵底部是滤网，是燃油泵的第一道防线，防止油箱内的杂质被吸入燃油泵。当油箱里剩下的汽油不多时，燃油泵吸不到足够的燃油，空气开始混入。

此时，由于没有足够的燃油进行冷却和润滑，燃油泵会变热。如果燃油泵一直吸空气，也会烧坏。但当空气进入燃油泵时，就意味着发动机整个供油系统停止供油，发动机会立即停止运转。所以虽然燃油泵吸进空气，燃油泵会发热，但燃油耗尽时发动机会停止运转，所以对燃油泵的实际损害不会太大。

但以上只是建立在车辆原地怠速或平稳行驶的前提下。油箱里的燃油比较平静，油泵可以继续正常工作，直到油位过低。但如果车辆在复杂路况下行驶，需要不断加速、刹车、转弯，燃油会在油箱里来回晃动。还导致燃油泵间歇性吸入少量空气，持续影响燃油泵的冷却。如果这种情况持续一段时间，燃油泵可能会过热并损坏。从设计可靠性方面来说，在正常使用的前提下，燃油泵的设计寿命并不短。当然，大部分汽车说明书也会注明，燃油警示灯亮时，需要加油，否则可能会对发动机等部件造成损坏。