一汽-大众揽巡已预售 解析5款配置差异

10 月 13 日，一汽 - 大众旗下硬核大五座 SUV 揽巡（查成交价|参配|优惠政策）启动预售，新车共推出 5 款车型，预售价格为 27.69-32.79 万元。其中，380TFI 四驱 R-Line 首发版作为限时版本，与 380TSI 四驱 R-Line 巡游版预售价格保持一致，为 30.79 万元。

对于一汽 - 大众而言，揽巡的到来，也意味着揽巡与揽境（查成交价|参配|优惠政策）共同构成了一汽 - 大众中大型 SUV 双旗舰格局。作为一汽 - 大众全新大五座 SUV，揽巡到底有何亮点，5 款预售车型到底有何配置差异，哪款更值得买？下面让我们来看看。

外观上来看，揽巡在造型设计上与一汽 - 大众 SUV 的家族设计语言有所不同。前脸带有智能灯光动态效果的发光 LOGO，贯穿式灯带、外饰氛围灯及贯穿式尾灯等灯光元素，配合方正的车身轮廓，使得整车既有此前大众 SUV 没有的科技感，又比同级别大五座 SUV 多了几分精致感。

而揽巡的外观部分差异就在于，四驱版本搭载了运动外观套件及感应式后备箱。其中，顶配车型四驱 R-Line 巡礼版本，搭载了多辐铣削式空气动力学轮毂，不仅能够带来更好的运动性能，在观感上也打造出了不错的运动视觉效果。

内饰座舱和外观设计一样，都非常注重线条的设计，整个中控部分采用了大量的横贯线条，不仅延伸了视觉宽度，还打造出了不错的层次感。由于 10.25 英寸全液晶数字仪表和 12 英寸的触摸彩屏组成了双联屏，所以中控部分几乎看不到传统的物理按键，这在一定程度上为内部空间营造了浓郁的科技感。

车身尺寸方面，揽巡四驱 R-Line 巡游版和四驱 R-Line 巡礼版车身尺寸的长宽高分别为 4949/2015/1772mm，轴距为 2980mm；相比与同级别的本田冠道（查成交价|参配|优惠政策）来说，尺寸要更大，内部乘坐空间也要更为宽敞。

配置上，揽巡全系均标配了 CleanAir   3.0 空气净化系统、AQS 空气质量自动控制系统、手机互联、电动尾门以及智能一键启动等功能性装备。

智能驾驶辅助系统上，揽巡全系车型都标配了 IQ.Drive，拥有包括全速域驾驶辅助系统、ACC 自适应巡航系统、车道保持系统、含 CEB 城市紧急制动功能的预碰撞安全系统，含 CEB 城市紧急制动、变道辅助等多项智能驾驶辅助功能。

五款车型配置差异的地方就在于，相比于预售 27.69 万元的 330TSI 精英巡行版，预售价 28.69 万元的 330TSI 豪华巡逸版，增加了并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警等辅助驾驶功能，以及车顶行李架、30 色车内氛围灯等功能。

而在预售价格为 28.69 万的 330TSI 豪华巡逸版基础上，预售价 30.79 万的 380TSI 四驱 R-Line 巡游版增加了驾驶疲劳提示，全速自适应巡航，自动泊车、陡坡缓降、感应式后备箱、方向盘换挡，以及主副驾座椅腰部支撑，前排座椅通风、驾驶位记忆，外后视镜自动折叠 / 倒车下翻 / 锁车折叠，后排独立空调等功能配置。

在 380TSI 四驱 R-Line 巡游版的基础上，和巡游版同一预售价的四驱 R-Line 首发版，则增加了 360 度全景影像，后排多层隔音隐私玻璃、21 英寸锋芒轮毂 + 数字胎压限时，以及 Topview 全景可视泊车系统 + 自动防眩目外后视镜，哈曼卡顿品牌音响 14 喇叭扬声器。

当然，相比于同一预售价格的 380TSI 四驱 R-Line 巡游版和 380TSI 四驱 R-Line 首发版，预售价格为 32.79 万的顶配 380TSI 四驱 R-Line 巡礼版，新增的配置则有 HUD 抬头显示，前排手机无线充电、转向辅助等配置功能。不过，顶配版本如果想要后排隔音玻璃，需要选装。

动力上，揽巡提供 2.0T 高低功率两种不同的动力组合。其中 EA8882.0T 标准功率发动机最大功率为 137kW，峰值扭矩为 320N · m。EA8882.0T 高功率发动机最大功率为 162kW，最大输出扭矩 350N · m。其中，四驱版本还配备了 4 Motion 智能四驱系统和 Active Control 驾驶模式，可以应对多种复杂的路况。

总结：虽然 380TSI 四驱 R-Line 首发版是限时推出，但是在五款车型中，如果喜欢四驱车型的，那么无疑首发版性价比最高。当然，如果购车预算有限，不妨选择 330TSI 精英巡行版以及 330TSI 豪华巡逸版，330TSI 精英训行版的配置也已经基本够用。

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