波箱油传感器的作用是什么

【太平洋汽车】波箱油传感器的作用是利用磁簧开关完成液位测量，当液位变化时，浮筒沿电子管上下滑动，浮筒内嵌的磁石驱动不同位置的磁簧开关，电子信号即时发生变化，通过仪表来显示液位的变化状况，整支传感器只有浮筒为移动件，可以最小化的降低机械件失效问题，实现精准的液位测量。

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1、发动机的气缸缸数与发动机转速有何关系？

回答：无直接的关系。汽车发动机常用缸数有4、6、8、12缸。对于BMW来说，排量2升以下的发动机常用4缸发动机（现在一般是3缸的了），2.0~3.0升左右的发动机一般为6缸，3.0~5.0升左右为V8缸，5升以上的用V12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速相应提高，从而获得较大的功率。

2、轴距长短对哪些方面产生影响？

回答：轴距指的是前轴与后轴之间的距离。它会影响操控性能、最小转向半径、车身刚度、室内空间、底盘通过能力等。

3、断电源时为什么要断负极？

回答：因为车辆的所有控制单元、执行器、蓄电池负极线、开关全部都是通过车身来搭铁的，换句话说，断开蓄电池负极后，操作时即使工具碰到火线也不怕造成搭地产生短路。

如果断开正极电池线的话，蓄电池正极与车身的任何一点都可能搭地产生短路。非常危险！

4、发生事故后哪些安全设备必须更换？（如肽尺已断，需更换方向机）回答：没有定论，具体事故具体分析！气囊爆开、安全带缩紧、张紧器引爆、主动式头枕引爆动作，安全蓄电池接线柱引爆断开，还有一些机械部件，只要看到外观有损坏、变形、引爆的话，都应该换！根据TIS的要求，如果底盘有撞击，则需更换底盘的相关悬挂部件。

5、BMW的各有哪些主动安全系统与被动安全系统？

回答：主动安全系统就是在事故没有发生之前，车辆上能起到预防事故发生的装置。被动安全系统就是当车辆发生事故时或事故后，能够对车内成员起到保护作用的装置.比如：安全带、气囊、缓冲式保险杠等等。

主动安全系统：PDC、DSC、RSC轮胎、AHL、AL、NIGHTVISION、有晴雨传感的自动大灯和雨刮、大灯清洗系统、防炫目后视镜等、主动式保险杠。

被动安全系统：安全气囊、安全带、主动式头枕、安全蓄电池接线柱，燃油泵切断供油系统、前后仓的溃缩区、坚固的乘坐区等等。

6、为什么更换刹车油时需对刹车系统放风？

回答：因为刹车油有一种特性，叫气阻性，它很易吸收空气中的水分，并且在高温下产生气泡，大家知道气体是可以压缩的，如果刹车管路系统有残余气体那是非常危险的，为此需要最迟2年更换一次刹车油，并且对系统排气。

7、蓄电池日常该如何保养才能延长其寿命？

回答：现在的蓄电池多为免维护蓄电池，或AGM蓄电池，使用寿命一般为四年，平时要注意以下问题以延长其使用寿命：

（1）不要经常行驶距离过短；

（2）不要放电过度，即在关掉发动机后不要长时间使用车内电器；

（3）长时间停放（三个月以上）时要定期充电/或者把蓄电池开关打到OFF，或者拆下蓄电池负极。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）