广汽丰田bZ4X 纯电中型 SUV

日前，广汽丰田首款 e-TNGA 纯电中型 SUV bZ4X 已正式上市，开启广汽丰田纯电新纪元。新车共推出五大配置版本，综合补贴后建议零售价 19.98 万元 -28.78 万元，实现在 CLTC 工况标准下 615km 的纯电续航里程，最优电耗每百公里仅 11.6 度电。

面对新时代下的电动出行需求，为给用户提供安心舒适的出行自由与享受，广汽丰田破局而来，从顾客实际需求出发，充分发挥体系能力优势，带来全维度解决方案，广汽丰田 bZ4X将诸多最新的智能科技和安全技术融入了产品设计。

广汽丰田 bZ4X 采用 "Activity Hub" 全新设计理念，在外观上实现了概念车 100% 还原，造型充满力量感和科技感。锤形鲨鱼式前脸，多眼式 LED 前大灯（远近光灯一体），凌厉的 LED 光剑式尾灯，舒展动感的车身流线，更低的引擎盖设计等等，整体高辨识度的大胆创新，无不彰显极具魅力与新潮的高级质感。

新车配备了 4 个 PVM 摄像头和 12 个超声波雷达；搭载丰田最新一代 "TSS 3.0 智行安全系统 "；装备了晒晒太阳就 " 来电 " 的高效太阳能充电穹顶，一天发电量可供智能手机充电约 159 次，一年发电量可供车辆行驶约 1750km*；支持 " 数字钥匙 " 功能，通过智能手机无缝实现远程上锁、落锁、启动发动机等便捷操作；还有特别适用于新手驾驶员的 " 智能泊车助手 "，尤其在狭窄路况下可通过手机 APP 将 bZ4X 遥控泊入车位。

内饰设计营造 " 悦动（查成交价|参配|优惠政策）港湾 " 家居客厅般的舒适感，安装高性能隔音玻璃，尊享极致静谧。拥有同级高水准的宽敞空间，长宽高为 4690/1860/1650mm，2850mm 的超长轴距，以及可媲美 D 级轿车的 1000mm 后排空间。

智享座舱的数字车载生态系统，支持语音识别，支持 OTA 软件升级。配备远视点机舱层叠式仪表盘，融入 HUD 设计理念，让驾驶者几乎不需要移动目光，便可将行驶数据尽收眼底。首次采用旋钮式电子换挡，在避免误操作的同时，还使中控区域变得更加美观简洁。

基于 e-TNGA 架构打造的广汽丰田 bZ4X，地板下方的电池与车身一体化设计，框架结构采用占比高达 61% 的热冲压材料和高强度钢板，在提升安全性的同时还大幅降低了车身重心。

驾控方面，四驱版车型搭载总输出功率为 160kW 的双电机，0-50km/h 加速仅 3.4 秒，配备丰田与斯巴鲁共同开发的 X-MODE 四驱越野辅助模式，以及全新研发的 Grip-Control 智能蠕行模式，通过充分发挥电机的驱动特征，bZ4X 兼顾了随心所行的公路驾控体验与涉及多种复杂路况的越野通过能力。

基于丰田成熟的电动化技术，广汽丰田 bZ4X 直面消费者最关心的动力电池安全和续航顾虑，以 10 年后电池容量保持率 90% 为目标进行研发，实现全球顶级的电池耐用性。

除了追求电池本身的高安全性外，车身还采用了全方位碰撞应对措施，从碰撞保护、路面冲击保护、漏液保护等多个方面确保电池包的安全。电池两侧设置宽度达 230mm 的碰撞缓冲结构，电池下方则安装了 3.2mm 铝制底罩，更好地保护电池承受来自各个方向的碰撞冲击。电池包采用 " 冷却回路与电池单元相隔离 " 的结构，并使用高阻值冷却液，防止在极端情况下冷却液泄漏而引发短路起火。

广汽丰田 bZ4X 搭载丰田最新一代 "TSS 3.0 智行安全系统 "，支持 OTA 升级，具备行业领先的辅助驾驶能力。TSS 3.0 进一步扩大了毫米波雷达及单眼摄像头的检测范围，集合了 PCS 预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC 动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LDA 车道偏离警示系统、LTA 智能车道循迹系统和 AHB 远光灯自动控制系统，同时还首次提出了 RSA 道路标识识别辅助系统、EDSS 紧急驾驶停止系统、PDA 预判式主动驾驶辅助系统等多项智能驾驶辅助功能。使驾驶者无论在拥堵或顺畅、白天或夜晚、上下车、以及更多无法预知的关键时刻，都能得到更及时稳固的安全守护。

作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田将以 bZ4X 为开端，全面扩大纯电产品阵容，提速全方位电动化战略，助力广汽丰田品牌升维，全力以赴为用户量产幸福。

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