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【太平洋汽车 评测频道】大家最近都在说新能源、造车新势力,那他们究竟新在哪?今天我们就来体验一下智己L7(查成交价|车型详解)的驾驶辅助系统,看看它是否智能,除此之外,听说这辆车上还有许多的新玩法?
智能硬件方面,智己L7配备了5个毫米波雷达、11摄像头、12超声波雷达,并且可选辅助驾驶包,在此基础之上能够增加两颗激光雷达。正因如此,才能够实现智慧闪避、长距离过弯、指令变道等功能,并且得益于后轮转向功能,这辆车的转弯半径特别小。
智己L7的底盘由威廉姆斯工程团队完成,配有CDC连续阻尼控制系统,可以进行软硬调节,还标配同级少有的后轮转向系统,可以±6°调整 。
L7的外观设计做的很灵动,就给你的视觉冲击感没有那么大,我觉得这是一件好事,有一些品牌把轿车车型做的很厚实,像个SUV一样,看着就非常难受。但是尺寸也不小,实实在在的C级车尺寸。
至于内饰设计,我们今天就不再去进行过多的赘述,主要为大家讲讲这辆车带来的新玩法
作为一台新能源车型,智己L7在驾驶辅助方面的功能非常令我惊艳,并且后续可以通过OTA升级更多功能,除此之外,它还带来了不少新的玩法,比如Carlog和投射大灯,至于更多玩法,等着你来解锁。(图/文/摄:太平洋汽车 康洪瑞)
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