进气谐振箱的作用是什么

进气谐振箱的作用是降低进气噪音，再者在管中间加大空间对进气作缓冲稳定，进气谐振箱又叫谐振腔，在进气吸管的前端，通常在车头，车头向下位置。

进气谐振腔不装无法降低进气噪音，也没法带来低扭的提升。发动机的进气并不是连贯的，而是随着气缸气门开关时走时停，如果就一根进气管直上直下，那么气门关上，气流急停的压力会以声速往回怼，在较高的发动机转速下，甚至会影响进气效率，产生噪音。在进气管岔开一路装个大盒子，吸收缓冲进气停顿产生的能量，就是进气谐振腔。

由于进气过程具有间歇性与周期性，致使进气歧管内产生一定幅度的压力波，此压力波以声速的形式在进气系统内传播和往复反射，如果利用一定长度和直径的进气歧管和一定容积的谐振室组成谐振进气系统，并使其固有频率与气门的进气周期协调，那么在特定转速下，就会在进气门关闭之前，在进气歧管内产生大幅度的压力波，使进气歧管压力增高，从而增加进气量。这种效应称为进气波效应。这就是进气谐振系统了。

足够的空气进入气缸，是组织完善燃烧过程、提高发动机性能的前提，所以提高充气系数是研究发动机工作过程的重要内容。通过合理设计进气系统，充分利用进气系统中的不稳定波动，即利用进气管中充气系数的动力效应提高充量是一种简单而有效的方法，利用气动效应产生谐振增加进气量的进气系统通常包括：进气支管，谐振箱，谐振管（进气总管）等部分组成。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）