汽车空调管结霜是怎么回事

1、蒸发器入口脏堵；2、蒸发风机风量小，叶片太脏导致；3、风机低压不足，影响空调排气量导致空调结霜；4、除霜传感器坏了；5、空调系统少氟，在少氟的情况下蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速汽化，所以在蒸发器接近膨胀阀附近会有结霜结冰。

汽车空调结霜的原因有：

1、蒸发器入口脏堵；

2、蒸发风机风量小，叶片太脏导致；

3、风机低压不够，影响空调排气量导致空调结霜；

4、除霜传感器坏了；

5、空调系统少氟，在少氟的情况下蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结霜结冰。

汽车空调结冰有以下几种情况，

1、少氟，在少氟的情况下蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结冰，而蒸发器远端没有制冷，感温原件不在结冰区域不能感应蒸发器结冰。

2、某些车型通过调节压缩机排气量来调节制冷量，当蒸发器风扇故障或风道设置错误使蒸发器冷量不能散发，压缩机已经处于最小制冷量也还会造成结冰。

3、压缩机控制电路故障使制冷量不能调节，虽然温度感应原件已经向控制机构报告结冰，但由于控制机构本身故障或控制机构也已经发出指令但执行机构故障不能减少制冷量也会结冰。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）