帕萨特330自动驻车按钮在哪

帕萨特330自动驻车按钮在扶手箱的档把处，配置有自动驻车的原因是为了遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车，在上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行，停车落锁不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮。

当车辆遇到红绿灯或上坡需要停车时，将车辆停下后，按下自动驻车键。无论之前是D挡还是N挡，按下自动驻车键后，车辆将处于自动刹车状态。此时，可以不用再踩刹车或拉手刹。当需要再次起步时，轻点油门，即可解除自动驻车状态，车辆可正常行进了。

当车辆遇到红绿灯或上坡需要停车时，将车辆停下后，按下自动驻车键。无论之前是D档还是N档，按下自动驻车键后，车辆将处于自动刹车状态。此时，可以不用再踩刹车或拉手刹。当需要再次起步时，轻点油门，即可解除自动驻车状态，车辆可正常行进了。

自动驻车，外文名是AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

我们在上下坡或者红绿灯前停车时，会使用手刹来驻车，而此时如果使用电子手刹在这个状态下会显得有点窘迫。电子手刹响应速度比较慢。我们用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒，而且人控比电控更灵活一些，而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。即便是踩油门时，电子手刹自动解除，这个动作也未免有些突兀，所以AUTO HOLD的功能是另外一种工况。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）