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马自达自动变速箱换挡抖动是怎么回事

问答叫兽
2022-10-27 18:05

马自达自动变速箱换挡抖动的原因:1、车辆在挂挡的时候没有完全挂入挡位,挡杆部分已经和齿轮有接触,但是没有完全贴合,在松开离合的同时挡杆会出现抖动;2、发动机转速的不稳定;3、离合器压片过度磨损导致。

这样的变速箱故障你遇到过吗?马自达3变速箱换挡冲击打滑故障。如果遇到了,那么,说明马自达3变速箱有故障问题了。建议对马自达3变速箱进行维修,就能解决故障问题。造成马自达3变速箱换挡冲击打滑问题的原因,是变速箱壳体问题,制动带故障,离合器鼓磨损造成的换挡冲击打滑故障表现。对马自达3变速箱壳体进行维修,换了损坏的制动带和磨损的离合器鼓,对马自达3变速箱电脑系重新学习一次,就能彻底解决马总3变速箱换挡冲击打滑问题。

这台马自达3变速箱开了19万5千公里。出现换挡冲击和行驶打滑问题。

先用车检电脑检查有故障码,P0733-3,挡速比不正确。根据故障码可以判断是变速箱内部壳体,制动带,离合器鼓故障造成的问题。

马自达3变速箱常见故障码有:拧开放油螺丝,把马自达3变速箱的变速箱油放出来。这样一来,拆卸检查变速箱的时候,方便检查。

马自达3变速箱常见故障有:为了能抬下马自达3变速箱,先要把和变速箱连接的零件都和变速箱拆分开。

马自达3变速箱缓慢下降中,要关注有没有影响马自达3变速箱下落的零件。

这款马自达3进口变速箱5F27E适用的车有,马自达

6、马自达

5、 睿翼、福克斯5速自动变速箱等。

把变矩器拆了。

检查马自达3变速箱内部的变矩器。变矩器如果有问题,车会出现抖动,行驶中没有档位消失,加油没劲,马自达3变速箱异响等问题。如果,检查发现变矩器有问题,可以对马自达3变速箱内部的变矩器进行切割维修,检查内部的锁止离合器,涡轮,定叶轮,泵轮是否有损坏,发现损坏的要换新的。换了变矩器内部的损坏零件,把变矩器重新焊接好就可以继续使用了。如果发现变速箱油里有糊味,说明摩擦片烧坏了,就要把变矩器清洗了之后才能装车使用。这台车的变矩器要清洗后才能继续使用,因为内部摩擦片有高温的迹象。

经过检查发现制动带磨损,要换新的制动带进行维修。

离合器故障磨损了,要换新新的离合器鼓。

发现离合器鼓里的摩擦片有高温烧坏的迹象。要换手里的新的摩擦片。

加装铜套要需要的孔洞要比活塞的孔洞有所延长。因为延长了,所以,活塞会比之前的更稳定,可以确保加装铜套后,减少活塞出现松动的可能。

马自达3变速箱的壳体上的活塞出现问题的原因主要是因为蓄压器长期推动马自达3变速箱壳体上的2,4挡活塞拖杆,造成活塞出现松动,逐渐的蓄压器推动活塞的力不变,但是,活塞因为松动,对制动带的推动轨迹发生了明显的变化。同时,活塞本身出现泄压问题,造成制动带在抱紧离合器鼓的时候,出现抱不紧打滑的故障问题。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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