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离合器主缸的作用:当液压油(刹车油)进去总泵后在离合器踏板的作用下推动离合器分泵从而推动离合器工作,而离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分,其作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离的动作。
离合器主缸又称为离合器总泵,是离合器液压式操作系统的主要类型,当液压油(刹车油)进去总泵后在离合器踏板的作用下推动离合器分泵从而推动离合器工作;而离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分,其作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离的动作。
当驾驶员继续踩下离合器踏板,总泵左腔的油压升高,总泵左腔的制动液经油管进入助力器,助力器工作,离合器分离。
当驾驶员未踩离合器踏板时,总泵推杆与总泵活塞之间有间隙,由于限向螺钉对进油阀的限位,进油阀与活塞之间有很小的间隙。这样储油筒通过管接头和油道、进油阀进油阀与总泵左腔相通。当踩下离合器踏板时,活塞向左移动,进油阀在回位弹簧的作用下相对于活塞向右移动,消除进油阀与活塞之间的间隙。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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