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平衡杆球头的作用是连接悬挂和平衡杆关节部位,传递汽车悬挂和平衡杆之间的力,当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时平衡杆并不会产生作用,但是如果左右轮分别通过不同路面凸起,也就是左右两轮的水平高度不同时会造成杆身的扭转产生防倾阻力,从而起到平衡的作用。
汽车平衡杆球头是连链接悬挂和平衡杆关节部位,主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用。当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时,平衡杆并不会产生作用,但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时,也就是左右两轮的水平高度不同时,会造成杆身的扭转,产生防倾阻力抑制车身滚动。
对于独立悬架而言,左右两侧的车轮相互独立互不干扰,所以在走起伏不平的道路时就会出现左右两侧车轮高度差很大,使车辆产生侧翻的危险。平衡杆的作用就是将左右两侧的车轮连立起来,减少它们的摆幅从而减少高度差,从而让车辆在行驶时更加平稳。平衡杆球头是连接平衡杆和减震筒的短杆,在日常行驶中平衡杆球头时刻承受着交变的压力和拉力,时间长了自然就会损坏。
如何判断平衡杆球头损坏?当车辆行驶时底盘发出了异响,那么就可以首先检查平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧,用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动;如果用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头,那么就证明平衡杆球头坏了。
平衡杆球头一般都是在行驶了十万公里之后才有比较明显的松动,而因为平衡杆球头的固定螺母基本没有拆过,所以会咬得很死甚至外面的六角边拧滑掉也松不开。可以在拆之前先喷一点除锈剂或者高渗透润滑剂。如果内六角拧滑了球头跟着转动,可以用大力钳夹住防尘套。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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