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帕萨特怠速阀的作用:1、当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速控制阀使进气量增大,使怠速转速提高,防止发动机转速不稳或熄火;2、当发动机怠速负荷减小时,ECU控制怠速控制阀使进气量减少,使怠速转速降低,以免怠速转速过高。
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳过多,有可能是其中之一,也有可能是全部。
2、点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障,导致缺缸。
3、油压或缸压低,导致动力不足等。
4、燃油品质不合格。
5、怠速控制阀损坏或过脏。
6、进气歧管漏气。
7、发动机支臂或机爪垫损坏等。
帕萨特领驭怠速抖动加油后不抖:究其原因主要集中终于积碳、漏气、缺缸、缸压低、机爪垫损坏、燃油不合格等。建议定期清理积碳、更换损化部件、添加合格的燃油品质,请尽快去4S店检维修。
帕萨特领驭怠速抖动加油后不抖的具体原因如下:
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳过多,有可能是其中之一,也有可能是全部。
2、点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障,导致缺缸。
3、油压或缸压低,导致动力不足等。
4、燃油品质不合格。
5、怠速控制阀损坏或过脏。
6、进气歧管漏气。
7、发动机支臂或机爪垫损坏等。
以上是发动机怠速抖动的常见故障原因,有一些原因还需要具体问题具体分析。发动机抖动可以考虑使用“挂低档位、深踩油门”的方法行驶冲一冲发动机的积碳,如果没有改变就需要去维修站维修。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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