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威兰达车头呈现出动感的设计风格,搭配分层式格栅,让车头给人一种十分炫酷的感觉。
该车车身长宽高4665/1855/1680mm,轴距2690mm。车侧呈现出平滑的设计风格,线条柔顺舒展,看起来比较协调。
威兰达内饰设计走了年轻路线,对年轻群体颇具吸引力。
威兰达搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.6L/100km。
威兰达在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@清风々明月说道:“长得一般,不算难看,也不算漂亮。如果车头再短一点的话,不是更好吗?”
网友@benz_girl说道:“开着车还是很舒服的。一开始的时候,他还担心混动车会不会因为油和电的切换而出现停顿。什么都没有。底盘调教的很好,转向、刹车、油门,都非常的舒服。空调在强劲的制冷下,起步加速的动力仍然足够。在选车之前,看到网上很多人对隔音效果不满意,还是挺担心的。我个人觉得隔音效果不错,和前两辆车差不多。起步阶段用的是电机,所以比较安静,中低档的噪音也不算太大,时速超过90公里每小时,风噪稍微大了点,但还在可以接受的范围内。”
网友@ftgjhdfhd说道:“车内的内饰还算中规中矩,方向盘上的按键也很方便,内饰也没有什么难闻的味道,这说明这辆车的材质非常的环保,其次就是做工,内饰的做工也非常的精细,缝隙之间的衔接也非常的小。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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