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前轮负倾角的作用是使车轮与地面的动态承载中心得到合理的分配从而达到提高机械零件的使用寿命,减少轮胎的磨损等效果,前轮负倾角是指前轮所在平面不完全与地面垂直,而是与地面有一个向外的倾斜角。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。下面小邦将依次为大伙解答四轮定位都有哪些内容。定位角度都有哪些
1、主销后倾角(Caster)定义:从侧面看车轮,转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒,称为主销后倾角。向前倾斜称为负主销后倾角,向后倾斜称为正主销后倾角。
作用设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能,同时主销纵倾移距也增大。主销纵倾移距过大,会使转向盘沉重,而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。故障判断
1)主销后倾角太小造成不稳定:转向后缺乏方向盘自动回正能力;车速高时会感到车发飘(经常走高速的要对此项予以充分重视)。
2)主销后倾角不对称造成跑偏:左右两轮之主销后倾角不相等超过30’(0.5o)时车辆就会出现跑偏。跑偏方向一般会朝向主销后倾角较小的一侧。
案例:左前轮主销后倾角设定为+0.5°,右前轮主销后倾角设定为+1.5°,则这辆车向左跑偏。调整手段:
(1)垫片
(2)偏心凸轮
(3)长孔
(4)支柱杆
(5)支柱旋转
(6)引擎托架移动
(7)偏心球头
2、车轮外倾角(Camber)定义:车轮外倾角是指车轮在安装后,其端面向外倾斜,即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。轮胎呈现“八”字形张开时称为负外倾,而呈现“V”字形张开时称正外倾。
作用:其作用是为了提高车轮工作时的安全性,消除跑偏,减少轮胎磨损。故障判断:正外倾角太大的影响:
(1)轮胎外侧单边磨损;
(2)悬挂系统零件磨损加速;
(3)车辆会朝着正外倾角较大的一侧跑偏。负外倾角太大的影响:
(1)轮胎里侧单边磨损;
(2)悬挂系统零件磨损加速;
(3)车辆会朝着负外倾角较小的一侧跑偏。
案例:左前轮外倾角设定为1.0o,右前轮外倾角设定为0.5o,车辆向左跑偏。(左右轮外倾角相差0.5o,车辆就出现跑偏。)
外倾角调整手段
(1)垫片
(2)偏心凸轮
(3)长孔
(4)球头旋转
(5)支柱旋转
(6)楔形垫片
(7)调整轴承座
(8)偏心螺栓
(9)偏心衬套
(10)偏置球头
3、前束角(Toe)定义:描述从车的正上方看,车轮的前端和车辆从线的夹角。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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