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轿车风扇框架作用是固定和稳定风扇架,散热风扇一般用在发动机散热及防冻液散热中,可以保证发动机不至于因为高温而出现故障。
一种汽车电子风扇框架结构的制作方法文档序号:30010741发布日期:2022-05-11 16:55阅读:79来源:国知局导航:X技术>最新专利>流体压力执行机构;一般液压技术和气动零部件的制造及其应用技术
1.本实用新型涉及汽车电子风扇技术领域,尤其涉及一种汽车电子风扇框架结构。
背景技术:
2.电子扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制,当水温升高至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作,作用是给发动机水箱降温。
3.现有的风扇框架结构在使用时,一旦需对其进行调整检修,需对其整体进行拆卸,影响对其检修调整的便捷性;且该风扇框架结构内部无法对线路或其他连接的电器组件进行固定安装,降低该风扇框架结构使用的便于安装效果。
技术实现要素:
4.本实用新型提供一种汽车电子风扇框架结构,解决了现有的风扇框架结构在使用时,一旦需对其进行调整检修,需对其整体进行拆卸,影响对其检修调整的便捷性;且该风扇框架结构内部无法对线路或其他连接的电器组件进行固定安装,降低该风扇框架结构使用的便于安装效果的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车电子风扇框架结构,包括正面壳体和背面壳体,所述正面壳体正面固定安装有固定壳体,所述背面壳体固定安装在正面壳体背面,所述背面壳体与正面壳体之间通过安装机构固定安装,所述背面壳体中心位置处开设有通口,且通口位置处外部一圈开设有三组对接孔,所述背面壳体背面安装有限位壳体。
6.优选的,所述固定壳体正面安装有固定框,所述固定框上安装有网面层,所述网面层的形状为扇形。
7.优选的,所述安装机构包括a安装块和b安装块,所述a安装块和b安装块分别呈两组固定安装在正面壳体和背面壳体顶部与底部,所述a安装块和b安装块上均开设有b安装孔,且a安装块和b安装块之间通过b安装孔固定安装。
8.优选的,所述正面壳体背面顶部两侧安装有安装架,所述安装架上两侧开设有固定孔,所述固定孔对应位置处正面壳体上开设有对应的a安装孔,所述安装架底部正面壳体上安装有多组限位圈。
9.优选的,所述限位壳体外部一圈安装有三组c安装块,所述限位壳体与背面壳体之间通过c安装块和对接孔固定安装。1
0.优选的,所述限位壳体背面开设有三组镂空口,所述限位壳体内壁上开设有六组排线孔,且排线孔呈环形阵列安装。1
1.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:12.
1、通过背面壳体与正面壳体之间固定安装,且背面壳体中心位置处对接安装有限位壳体,在对该汽车电子风扇进行检修调整时,可根据调整部位对其正面或背面进行拆卸,同时保证电子风扇的稳定性,提升对该电子风扇检修的便捷性。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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