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昂科拉gx有自适应巡航。配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速。
昂科拉gx有自适应巡航。2021款昂科拉GX只进行了一些小小的更新。卫星广播、AppleCarPlay和安卓自动无线连接都已成为全系标配,像自适应巡航控制则是选装配置。
2021款昂科拉GX有着帅气的颜值设计、令人愉悦的车内环境,在驾控体验上则有着平顺的驾驶体验,不得不说,它成功打破了主流和豪华之间的界限,对消费者有着十足的吸引力。
2021款昂科拉GX只进行了一些小小的更新。卫星广播、Apple CarPlay和安卓自动无线连接都已成为全系标配,像自适应巡航控制则是选装配置。
昂科拉GX精致典雅的座舱内配备了真皮内饰和座椅加热功能,不过由于别克在市场上的定位横跨豪华和主流,因此它的配置比日产Kicks和斯巴鲁Crosstrek等竞争对手要更好,但达不到奥迪、宝马之类车同等的装配水平。昂科拉GX的前排乘客座椅还可以折叠,以便于装载较长的物品,而且它的后排座椅后面还可以装下5个行李箱,折叠后甚至可以装下16个。
在动力方面,昂科拉GX搭载了两款不同的涡轮增压发动机。基础版是1.2升137马力,其次是可选的1.3升155马力。前者搭配无级自动变速器和前轮驱动,而后者则专门使用了九速自动变速器。在测试中,搭载1.3升发动机的昂科拉GX百公里加速时间竟需9.3秒之久,昂科拉GX的豪华品牌竞争对手,如奥迪Q
3、宝马X1在发动机和加速时间上都把它狠狠的甩在了后面。
不过在行驶过程中,昂科拉GX的整体感觉十分轻盈,小型涡轮增压发动机声低沉优雅。虽然缺乏了操控的刺激感,别克的驾驶还是做到了十足的平滑稳定。
在配置方面,昂科拉GX的信息娱乐系统采用了集成触摸屏,标配苹果CarPlay、安卓自动系统和移动Wi-Fi热点等功能,还有一个抬头显示器可选。昂科拉GX还用上了通用最新的信息娱乐软件界面,反应敏捷,使用直观。
该车系中最佳选择是中档车型,它配备了帅气的18英寸轮毂、车顶架侧护栏、八向电动调节驾驶座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、远程启动和双区自动空调等。
2021款昂科拉GX获得了美国国家公路交通安全管理局的五星碰撞测试评级。昂科拉 GX还提供了众多标准的驾驶辅助技术,后视镜和360度摄像系统将作为选装配置。主要安全配置包括自动紧急制动系统,车道偏离预警和自适应巡航控制。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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