蒙迪欧的自动巡航在哪里

蒙迪欧的自动巡航在方向盘的多功能按键上，配置有自适应巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

蒙迪欧自适应巡航在方向盘的多功能按键上，配置有自适应巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

按CNCL/OFF键即可进入待机模式，再按RES+后系统正式开始工作。新蒙迪欧（查成交价|车型详解）的自适应巡航系统在30km/h以上的速度下可以开启，低于20km/h时自动进入待机模式。

当处于待机模式下且时速高于30km/h时，只需按下RES+即可重新回到原本设定的限速进行工作，非常方便。蒙迪欧自适应巡航的最高工作速度高于200km/h。

ACC自适应巡航的原理很简单，多由毫米波雷达实现，而蒙迪欧也是基于这个原理。新蒙迪欧的自适应巡航控制区简洁明了，开启过程也很简单，按CNCL/OFF键即可进入待机模式，再按RES+后系统正式开始工作。

新蒙迪欧的自适应巡航还支持跟车距离调节。四段调节能满足大部分用车情况。此外，该套系统还会根据车速的不同自动调节车距。也就是说，处于同样跟车距离挡位情况下，速度的不同也会导致跟车距离的不同。

新蒙迪欧的自适应巡航还支持切换功能，可切换到普通巡航模式。此前编辑还体验过沃尔沃的ACC系统。而此次体验的蒙迪欧在各方面的表现可以说并不逊色于沃尔沃。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）