凌派底盘护板是什么材质

凌派底盘护板是铝合金材质，采用该材质的底盘护板是因为该材质的底盘护板强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的纵向支撑性以及减震效果，可以减少底盘刮撞的危险带来的对底盘件的损伤，又能防止泥沙的侵入，有效保护发动机，有效防止雨、雪、酸性水源的侵入。

展开全部原车有护板的，记得是塑料。也可以到线上自行购买一张 目前市场上常见的护板主要有以下几类：

一.硬塑、树脂保护板。 价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。 但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。 优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。 缺点：保护能力有限，容易损坏。

二.钢质保护板。 钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。 优点：抗冲击性强，价格便宜。 缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。

三.铝合金（钛合金）保护板。 铝合金（钛合金）护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润，相对硬度，铝合金的硬度远远不如钢质的保护板，它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。 优点：重量轻 缺点：价格高，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。

四、金科合金塑钢保护板 合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。由于其优异的材料性能，最近也被用来制造发动机保护板。 优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。 缺点：价格高。 材料采用的是进口高分子聚合物，造价成本高，导致产品的价格比较高。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）