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传祺GS4中控台的材质是塑料,采用该材质的中控台是由于该材质的中控台强度高,刚度和韧性好,整体稳定性好,可以有效保护位于中控台的各种汽车附属设备和控制装置。
传祺GS4中控台的材质是塑料,采用该材质的中控台是由于该材质的中控台强度高,刚度和韧性好,整体稳定性好,可以有效保护位于中控台的各种汽车附属设备和控制装置。
广汽传祺GS4是传祺SUV产品中的销量顶梁柱,在15万级别内GS4是一个不可忽略的存在,因此不少准备买车的朋友都想了解一下广汽传祺GS4三大件的优缺点有哪些。下面就咱们就从发动机、变速箱和底盘三方面分别讨论。
广汽传祺GS4三大件的优缺点发动机:广汽传祺GS4全系都采用了1.5T发动机,这台代号为4A15J1的发动机是广汽传祺自主研发的,是4A15M1发动机的替代产品。这台发动机能爆发出169匹马力和265牛米的扭矩,在调校上比较偏向低扭输出。
总的来说这台发动机拥有着不俗的功率和扭矩,进排气双VVT、电控可变排量机油泵、滚子摇臂液压挺柱等技术的加持也令它的油耗水平进一步降低。
变速箱:GS4变速箱有6AT和7速双离合两种供消费者选择,七速双离合只在自动优享版上搭载,其余车型都采用了爱信6AT。爱信6AT可以说是6AT变速箱中口碑最好的产品了,优点是耐用性和平顺性出色。
如果可以选择的话建议首选6AT车型,七速双离合车型在中低速时顿挫感抑制得比较一般,不太建议选择。
底盘:GS4前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂,后悬挂则采用多连杆式独立悬挂,在同级别国产车型中这样的配置属于主流水平。GS4底盘调教明显偏向舒适性,和操控感不沾边。面对路面小坑洼时GS4都能化解得不错,底盘舒适性表现可圈可点。唯一不好的地方是激烈驾驶时车身侧倾过大,支撑性欠佳。
广汽传祺三大件是日本的吗?
并不是。广汽传祺的变速箱是来自日本爱信,底盘和发动机都是自主研发的,因此广汽传祺三大件并非都是日本的。目前广汽传祺的主力机型是4A15J1(1.5T)和4B20K1(2.0T),这两款发动机都是广汽传祺自主研发的,在技术上都比较先进。
搭载4A15J1的车型有GS
4、M
6、GS
3、GA6。搭载4B20K1的车型有GS
8、M
8、GA8。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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