17款帕萨特下摆臂材质是什么

17款帕萨特下摆臂的材质是钢，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。

2019款帕萨特下摆臂的材质是钢，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。

大众帕萨特使用的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

麦弗逊式独立悬架相信大家都不陌生。这种类型的悬架是汽车中使用最广泛的悬架。麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角摆臂组成。

与其他类型的悬架相比，麦弗逊式独立悬架也是结构最简单的悬架，因为这种类型的悬架生产成本更低，使用范围最广。主要用在大部分中小型车的前轴上，而且因为悬架重量比较轻，所以响应速度很快。

麦弗逊式独立悬架可以使轮胎在过弯时自动适应路面，响应速度快。

多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。由于这种悬架使用了大量的连杆，在汽车行驶过程中可以使车轮与地面尽可能保持垂直，最大限度地减少车身带来的侧倾，既提高了汽车的舒适性，又提高了汽车的操纵性能。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）