进口车发动机盖什么材质

进口车发动机盖的材质是橡胶发泡棉和铝箔材料，采用该材质的发动机盖是因为该材质的发动机盖具有足够的强度和刚度，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护发动机盖表面上的漆面，防止老化。

不知道从什么时候开始，人们开始关心汽车的一些细节设计。否则，骑手之间就不会有讨论。为什么国产车有风帽，而进口合资车却很少有风帽？对于这个发现，很多车友还是很难得的，那么是什么原因呢？为什么国产车发动机周围有发动机罩？这是问题发生后修车师傅直接回答的。负责修车的人发现车不全。不是所有国产车的发动机都有盖，也不是所有进口合资车都没有发动机盖。我一定认识这辆车的主人。汽车发动机配外壳也有原因。最重要的功能是有效保护发动机，隔音效果好，能抑制外界灰尘。总之对发动机起到了很大的保护作用，这也是安装的主要原因！

而且为什么进口合资车没有引擎盖？其实和原设计直接相关。很多进口合资车的发动机室都配置好了，不用装发动机盖。在这种情况下，可以节省制造成本。请不要以为外盖成本不高，但是数量来了，厂家的资金自然就增加了。从厂家来看，虽然可以减少，但汽车修理工说现在很多合资品牌都在安装发动机罩，但是发动机室的布局也很整齐，技术性很强。如果有发动机罩，会让修理工在修车时浪费很长时间。发动机坏了，盖板要一个一个拆下来，修完了要一个一个装。如果没有盖板修理工，车辆可以直接修理，不会画蛇添足！

有没有封面不重要，很多网友都有报道。主要是希望汽车企业能够专注于汽车核心零部件，提高汽车质量。网友看了之后有什么想法？相比合资车，国产车的发动机舱会增加发动机罩。引擎盖的优点是防尘防水，还有吸收噪音的能力，让车更安静。但也有人说，因为国产车的发动机舱布局太乱，用发动机罩盖住更美观。的确，随着发动机罩的增加，美观程度更高，这些罩上开了很多孔，可以用来添加各种机油、冷却液、雨刮水等。只是很少用。另外合资品牌在这方面会比较成熟，因为要考虑散热。当然，合资品牌的发动机舱布局更流畅，也不凌乱，相对没有必要遮丑。再者，发动机现在是一个汽车品牌的门面，尽量突出发动机上的LOGO可以提升档次。你可以看看那些超级跑车或者跑车，尽可能突出引擎，甚至还有透明的头罩。

它被视为艺术品。其实国产品牌也考虑过一点，就是发动机问题。国产发动机大部分来自东安三菱，三菱动力等等。国产车用的日本车发动机不好吗？即使其他配件是从日本购买的，LOGO也很小，很难观察到，这对于一些不喜欢日本技术的买家来说很难。这是很矛盾的。换引擎的话，一定要有一定的天赋储备。这个开支很大。比如比亚迪买了三菱发动机，逆向开发，去掉了三菱的LOGO。有道理。但是对于一些没有人才储备的企业来说，这是吃力不讨好的事情，就弄个引擎盖来封发动机吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）