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有消息称,今年9月底,东风日产将推出全新的“天籁(查成交价|参配|优惠政策)”,这款“准八代”的中端产品,在外观设计、内饰质感、科技配置等诸多创新上,不断拓展、拓展“沙发厂”的优势。
新一代日产天籁摒弃了当下经典的家族式设计语言,现款设计风格由老款逐渐变化,整体表现非常具有代表性和经典,新一代车型是全新的创新表现,并没有延续传统的家族式设计风格,但整体视觉冲击力和运动感都比较强。
车尾依旧是简约的外形, AtIMA标志的尾部, ALTIMA的尾灯,以及可以看到的两个排气管,助力外观设计质感进一步提升。全新 LED车灯,三颗 LED灯管,车灯为三颗 LED,车灯长500毫米,车灯为3D悬浮式设计,车灯为黑色, LED尾灯为56个 LED,让整个车灯看起来焕然一新。
而且还配备19英寸多幅轮毂,与车身尺寸为235/40R19的轮胎相匹配。最新的2.0T2.0T发动机是全球首款可调节压缩速率的VC-Turbo发动机:其独有的多联动机构与传统发动机的曲柄连接构造相比,使得发动机的压缩比在8:1 (有效率)-14:1 (有效);采用多连杆、双燃烧循环、双燃料喷射、单涡流涡轮增压、镜面喷射缸孔技术、集成排气歧管、多通道水冷控制阀、变排量机油泵等技术,是一款兼具强劲动力,又不忘记燃油经济性的发动机。
在实际驾驶时,当你在突发状况时,一踩刹车,371 N/m的最大扭矩,6 s的加速度,再加上发动机的轰鸣声,让人完全忘了这是一台中等越野车。L2的智能驾驶辅助/交通工具联网已经完全升级。在这个测试中,我们还进行了一次简单的试验,即 ProPILOT超速汽车,L2级的智能驾驶系统,具有一键启动,居中定位,自动启停等技术。这次,新车在刹车方面做了五项改善,包括刹车平顺性,识别准确度,转向平顺,规避主动,下坡角度等。
另外, NISSAN Connect超级智能互联2.0 Plus车载联网平台拥有多项模块,超过70种不同的系统应用功能。此次新增的14项功能,新增座位排气管、坐垫、记忆座位定位、车顶调节、环境灯光调节、语音识别、双音区声源定位;新的车辆网络服务功能是新的车辆网络功能;在线视频播放,车载音频,汽车 KTV,专题商场等;远程监控新增车辆无盖自动报警器;即时的线上导航加入了 AR即时导航的中央显示屏。
最让我印象最深的就是 AR实景驾驶系统,它能在驾驶过程中使用12.3英寸的中控屏,利用 A型液晶技术进行3D立体驾驶,既能让人看着更清楚,又能让人赏心悦目,还能提升驾驶稳定性和安全性。
相关车系:天籁
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