广东深圳 冠道最多让8000元 最新报价

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  商家报价：22.48~31.58万

冠道前脸造型看上去十分厚重敦实，配合单幅式中网，提升了整车的档次。

该车车身长宽高4858/1942/1670mm，轴距2820mm，车侧呈现出利落的设计风格，线条观感较为动感，从而突出了其个性的一面。

冠道内饰看上去颇具端庄的感觉，中控台采用了软性材质，并采用了灰色饰板修饰，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

冠道配备2.0T L4发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗8.3L/100km。

冠道在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@Aa00a贵阳博瑞豪1说道：“乘坐空间足够大，舒适这车的最大亮点”

网友@wx50452615说道：“我是买的240顶配，冲着ACC去的。实际使用还好，但是低俗跟随的时候，系统的刹车介入时间有点迟，让我那个提心吊胆啊，时刻准备这赶紧刹车，这样把人搞的很紧张。ACC和低俗巡航，很多人讲的一文不值。我的观点，高速用ACC基本可以的，油门就可以不踩了，你把安全距离设置到最大，问题基本不大。问题在于其他车辆加塞进来的时候，我感觉一定要小心，需要人工刹车。本田的自动巡航逻辑，好像是以速度差为基础，就是说前后车速度差比较大的时候，刹车才介入，而不是距离比较近的时候就介入，这个就比较吓人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用过，挺好用的，安全距离设置到最小，自动跟车，就是刹车介入的有点迟，让人害怕。及时安全距离调到最大，因为不知道刹车什么时候介入，还是让人有点紧张。”

网友@totti0129说道：“同样是5座版本，冠道在空间上比汉兰达要好很多，而且里面还有很多储物格，中央的扶手箱是开放式的，非常的宽敞，可以方便的携带一些东西。车顶的天窗面积很大，遮阳帘打开后，显得格外明亮。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）