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一汽大众捷达的火花塞是镍合金材质的,采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性,使用寿命较长,火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。
一汽大众捷达的火花塞是镍合金材质的,采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性,使用寿命较长,火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。
大众车辆火花塞,直喷tsi发动机火花塞更换周期是每两万公里。汽车火花塞正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换:铂金火花塞在4万公里更换,普通的镍合金火花塞2万公里更换,铱金火花塞6-8万公里更换。
一般4W公里左右可以换火花塞,LDH超级铱金火花塞,耐高温,寿命8W公里,建议使用。五六万公里吧,这个没准的一般如果发现怠速有抖动,就要开始考虑查看火花塞,也可保养时叫师傅猜下来看看,如果棕色,比较干,比较干净,黑色的污汁少就可以继续使用,买个专用扳手,但速腾有点难拆,
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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