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13款大众有自适巡航,配置有自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号,根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况,控制车辆的行驶状态,同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力,ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制,以减轻驾驶者的疲劳。
5、通道 011冲压控制点火开关打开,发动机启动(怠速),踩下制动踏板和加速踏板并保持住,充气压气控制0N和OFF交替进行“激活”和“关闭”之间的差至少为80.0mbar。
6、通道 028点火(爆震传感器测试----短途)牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次,发动机转速自动增加到2200rpm。
7、通道 034氧传感器控制(老化检测:气缸列1,传感器
1)牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次,发动机转速自动增加到2200rpm。
8、通道 035氧传感器控制(老化检测,气缸列2,传感器
1)牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次,发动机转速自动增加到2200rpm 通道 036 氧传感器控制(传感器准备就绪—催化转换器后) 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次,发动机转速自动增加到2200rpm。
9、通道 037氧传感器控制(氧传感器变化量,缸组
1)牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次,发动机转速自动增加到2200rpm。
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0、通道 038氧传感器控制(氧传感器变化量,缸组
2)牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次,发动机转速自动增加到2200rpm。
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1、通道 039氧传感器控制(传感器交换)牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次,发动机转速自动增加到2200rpm。
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2、通道 043氧传感器控制(老化检测:气缸列1,传感器
2)牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次,发动机转速自动增加到2200rpm。
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3、通道 044氧传感器控制(老化检测:气缸列2,传感器
2)牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次,发动机转速自动增加到2200rpm。
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4、通道 046氧传感器控制(催化转换测试,气缸列
1)短途行驶034/035/036/037/038/039/043/044必须OK,牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次,发动机转速自动增加到2200rpm。
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5、通道 047。氧传感器控制(催化转换测试,气缸列
2)短途行驶034/035/036/037/038/039/043/044必须OK,牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次,发动机转速自动增加到2200rpm。
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6、通道 048氧传感器控制(催化转换器热诊断,气缸列
1)牢牢踩下制动踏板和风门踏板1次。
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7、通道 060电子节气门(节气门自适应)节气门自适应,等待至显示“匹配自适应:调整正常”。
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8、通道 063电子节气门 (强制降档开关自适应)将加速踏板踩到底。
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9、通道 070排放降低(EVAP阀测试)等待显示OK 通道 。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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