配气系统一般由哪几部分组成

配气系统一般由气门组合、气门传动组两部分构成。气门组合是由进气门、排气门、气门导管、气门座以及气门弹簧等部件构成。气门传动组是由正时带或链条、凸轮轴、摇摆臂、推杆以及正时齿轮等部件构成。

【皆电 精选问答】汽车的配气系统由凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、气门弹簧及气门导管等一些相关部件组成。配气系统用于定时地向汽缸供给新鲜气体和排除废气，协助曲柄连杆机构实现工作循环。配气系统由进气管路、排气管路、配气机构和减压机构组成。

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构。配气机构用于控制进气门和排气门，保证进、排气门按照内燃机工作循环要求定时地开启或关闭，及时完成换气过程，并在压缩和做功过程中保持汽缸的密封。

气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、 弹簧座和锁片等组成，用于保证气门与气门座紧密贴合，防止漏气。减压机构用于柴油机启动或保养时，使进气门保持在开启位置，以减少转动曲轴的阻力。目前使用较多的减压机构，是通过偏心机构直接压下进气门摇臂的长臂端，使进气门不受配气凸轮的控制 而始终保持开启，达到减压目的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）