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cvvt发动机就是使用了连续可变气门正时机构的发动机,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。
cvvt是发动机连续可变气门正时技术。发动机曲轴旋转两周凸轮轴旋转一周,曲轴旋转运动是发动机活塞上下做功的直接表达,凸轮调节进气的时刻及时间长度,曲轴旋转和凸轮轴旋转是遵循某种固定逻辑,凸轮轴调节的进气开闭是以曲轴旋转位置来提供依据。
连续可变气门正时是指在凸轮轴端改变进气开闭时刻和时间长度。
cvvt发动机优缺点如下:
1、提高充气量;发动机的不同转速对应不同进气门位置以提高充气效率,低转速时空气流量速度低,进气门应早开。高转速时空气流量速度高,进气门应该晚开。
2、提升燃油经济性;连续可变气门正时保证了气缸内压力,加之充气效率的提高,燃油与空气的混合更加充分,使得可燃混合物的燃烧更加充分,降低了燃油消耗量。
3、动力性能提高;连续可变气门正时技术保证气缸压力的同时使充气质量增加,可燃混合物的燃烧更加的充分,因此动力性能大幅度提升。
1、只能控制气门正时,不能控制气门升程的功能。
2、发动机的造价成本昂贵导致车辆售价高。
3、连续可变气门正时结构复杂维修成本贵。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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