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汽车制冷剂没有固定的更换周期,一般三四年内不需要添加。还需要根据车的具体用途和空调制的降温效果来判断。如果冷却效果不好,需要检查。如果是冷却液不足造成的,需要及时补充。
替换空调制冷剂没有固定时间,大多数汽车空调制冷效果变差时,可以检测冷媒是否缺少并替换。汽车空调制冷系统故障,经常遇见的原因如下:
1、缺少冷媒;
2、空调翻板损坏;
3、冷凝器过脏;
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏;
5、皮带老化过抬;
6、风道堵塞、空调管道过脏。建议去专业汽车维修站或4S店检测维修。
汽车空调不凉70%基本都是因为冷凝器太脏、尘土太多,导致散热不良引起的。冷凝器大多数是在发动机舱最前端,为了在汽车驾驶的时候靠迎面的来风使得管路中的冷媒降温,是汽车空调系统散热的重要部件之一,也因为位置的原因,时间久了很容易被油污泥土或其他杂物覆盖,进而使得得它的散热性能下降,关系空调制冷,所以我们最好养成定期清理冷凝器的习惯。
汽车空调的工作环境十分恶劣,所以有制冷剂泄漏的状况屡见不鲜。因为汽车是一个移动空间,伴随着路面颠簸,并且随着时间的推移,汽车大部分零部件基本都会有不同程度的老化,储存制冷剂容器的密封性能会变差,发生冷媒泄露,而冷媒的减少会直接导致制冷效果变差。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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