蔚来有carplay吗

蔚来有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

车内的交互屏幕是智能汽车的脸，多数人都喜欢更好看的脸。能否提供好的智能座舱体验，关系到车企能否吸引到更多新用户、能否靠软件挣到钱。这本该由车企掌控，但苹果更擅长做这件事。

文 | 李梓楠 王海璐 窦亚娟编辑 | 王海璐 黄俊杰关于苹果 CarPlay，我们找业内人士聊了聊。

蔚来董事长李斌曾表示，蔚来车主中曾经有一半用 iPhone，40% 用华为。后来华为出了问题，iPhone 比例进一步上升。“别的 Android 阵容没接住。”

国内手机厂商的迟缓或者说无能为力让蔚来、吉利等车企看到了做手机的机会。

同理，传统车企的迟缓或者说无能为力也给了苹果机会，它不仅要造车，还要用 CarPlay 占领车企接触车主最重要的交互界面。

2022 年的全球开发者大会（WWDC）上，苹果发布了可以让手机与车机交互的新一代产品 CarPlay。新 CarPlay 不仅有漂亮的 UI 设计和交互，还可接管包括仪表盘在内的所有屏幕，调节空调、座椅和音响。

这意味着，CarPlay 已经不仅仅是一个 APP，而是自成一体的小系统，相当于在底层操作系统上做了一个中间件，可接管车机系统并在上面跑一些应用服务。

从技术层面上说，这并不能难实现——多位座舱产品研发人员对《晚点 Auto》表示，难的是车企愿意放开权限。而苹果如此阵仗的发布会，多少说明了一些信心。

最简单的控制功能，也需要车企与苹果建立系统级合作，在前期研发阶段将系统侧的 API 接口开放给苹果，跟 CarPlay 进行底层适配。

百度和华为也做过车机与手机互通的产品。百度的 CarLIFE与老版苹果 CarPlay 功能类似，要用一根数据线将手机和车机连接，可实现导航、接打电话、发短信、放音乐等功能。

华为 Hicar 除了导航和娱乐系统外，还可连接车内摄像头，对驾驶员进行疲劳监测，同时可充当数字车钥匙。当然，华为与小康股份等车企的 “战略级合作” 另当别论。

苹果的 PPT 上展示了对新一代 CarPlay“很期待” 的 14 家车企，包括奥迪、奔驰、福特、日产、雷诺等。全部为传统车企，且中高端车为主。

传统车企的智能化转型起步较晚，软件自研能力较弱，主要依赖供应商。而下滑的销量已经让他们意识到危机：奔驰 2021 年乘用车销量下降 5%，奥迪同比下滑 0.7%，福特下滑 6%。日产、雷诺更是连续三年销量下滑。

车内的交互屏幕是智能汽车的脸，多数人都喜欢更好看的脸。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）