前行不响倒车时刹车异响怎么回事

踩刹车时刹车片与刹车盘长期向一个方向磨损，刹车片中有一定的金属成分，造成刹车片的一边会出现一些金属毛刺，当倒车时踩下刹车，这些毛刺尖部就会与刹车盘接触，这就是发出异响的主要原因。

因为刹车片与托架后端存在一定的旷量间隙，在刹车的时候刹车片便会随之撞击托架后端面，从而发出异响，这是正常现象。

在进行倒车的时候，咯噔响声属于正常的旷量异响，并不是车辆存在故障的征兆。由于车辆的刹车片是架在制动钳托架上的，而在正常情况下，刹车片与前进方向的托架端面紧密贴合，没有旷量间隙，所以在前进时刹车并不会出现异响。

可以在刹车片两端与制动钳托架结合的部分涂上一层薄薄的润滑脂，便能够在一定程度上改善倒车异响现象。在涂润滑脂的时候，切记不要涂到刹车片摩擦面以及刹车盘上。

扩展资料：刹车异响的介绍如下：看似简单的刹车片其实也是由多层结构组成的，其中的摩擦块是与刹车盘直接接触的部分，因此其摩擦性直接决定了整个刹车片的使用寿命。为了防止制动产生的热量最终传至钢板，因此还设计了粘结隔热层。

由于摩擦块与刹车盘之间的接触将直接影响制动距离，因此在开发过程中，摩擦系数也是设计重点。无论是早期的石棉材质为主的摩擦片，还是日后发展出的半金属混合物、无石棉有机物制动片，其摩擦系数大多处于0.25-0.45区间内。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）