吉利汽车博越变速箱异响是怎么回事

吉利汽车博越变速箱异响的原因：1、变速箱外壳螺栓有松动；2、变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；3、轴承磨损及损坏；4、变速箱油长期没有更换；5、齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；6、齿轮啮合间隙；7、更换劣质自动变速箱油；8、变速箱进水没有及时维修。

时至今日，绝大多数自主车型都采用了自主研发的发动机和变速箱。如大家所见，涡轮增压发动机和双离合变速箱更是成了众多自主车型的“标配”。而从近几年来的投诉数据来看，自主车型的发动机投诉率往往都比合资车型要低。那么，自主车型的变速箱怎么样呢？本期的2021年度投诉指数盘点内容，我们就聊聊自主车型变速箱投诉指数。

主要发现：从投诉指数来看，2021年度自主车型投诉指数TOP10基本都被头部自主车企的车型占据，上榜的SUV车型要多于轿车。巨大的销量和保有量客观催生了更多的投诉。

与此同时，TOP10榜单中的九款车型变速箱投诉指数都再200以下，排名TOP10榜单后五位的车型变速箱投诉指数甚至未到100。相比于合资车型，自主车型的变速箱投诉指数均不高。

另可看出，入围变速箱投诉指数TOP10榜单上车型多搭载了DCT变速箱和CVT变速箱，顿挫、抖动和异响是主要的问题表现。

以下是TOP10车型的具体分析。

1博越 变速箱投诉指数260.25典型故障：变速箱顿挫/异响投诉点评：博越排在了2021年度自主车型变速箱投诉指数榜单的第一位。变速箱问题一直是博越被投诉较多的问题之一。变速箱顿挫和异响问题是主要槽点。其中，第一代博越搭载的6AT变速箱异响是根源所在。从投诉数据来看，吉利博越的变速箱顿挫基本都集中于2016款和2018款车型。第二代博越换装全新的双离合变速箱后，顿挫问题显著降低，不过双离合变速箱的抖动和异响问题也在困扰着车主。

2帝豪 变速箱投诉指数187.5典型故障：变速箱电控系统故障投诉点评：过去的很长时间里，吉利帝豪一直是销量TOP10里唯一一款自主车型。巨大的保有量下，帝豪的产品问题也浮出了水面。其中，变速箱机电单元故障是其主要问题之一，变速箱故障灯亮、无法换挡和变速箱顿挫是主要的问题表现。。从投诉反馈来看，2017款车型搭载的CVT变速箱是重灾区，2016款和2018款车型也有很多案例。

3瑞虎8 变速箱投诉指数113.25典型故障：变速箱顿挫异响投诉点评：投诉榜单的“常客”再次出现在了2021年度变速箱投诉TOP10榜单上。投诉反馈显示，变速箱顿挫异响成了瑞虎8最主要的两大变速箱问题。令人谈之色变双离合变速箱是幕后推手。其中，变速箱顿挫多发于2020款车型；变速箱异响在2020款、2019款和2018款车型上都有很多案例。

4传祺GS4 变速箱投诉指数112.5典型故障：变速箱异响顿挫投诉点评：过去几年，变速箱问题一直是传祺GS4的典型问题，变速箱顿挫抖动还曾出现过集中投诉。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）