现在的奥迪车还烧机油吗

奥迪有部分车型确实存在烧机油的现象，当然不只是奥迪有，宝马，奔驰，大众也存在，德系的车都有部分车型烧机油的现象。

奥迪有部分车型确实存在烧机油的现象，当然不只是奥迪有，宝马，奔驰，大众也存在，德系的车都有部分车型烧机油的现象。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧.烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”状况出现，机油消耗明显增加，较短的时间内就要补加机油。车辆出现烧机油会导致燃烧室的积碳增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果.扩展资料：油缸密封性差是油燃烧的主要原因：

1.气缸密封性差，主要是活塞与气缸壁之间配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性差，气缸壁油进入燃烧室，造成燃油燃烧现象。

2.阀门密封圈密封性能差，曲轴箱通气阀损坏或曲轴箱排气口堵塞，造成曲轴箱内压力过大，导致机油随曲轴箱气体进入气缸燃烧。

对于一些旧车的机油燃烧现象比较正常，可以选择粘度稍大一点的机油来增加活塞、气缸壁的密封。当然，最后的烧油方式是对汽车进行更彻底的检修，是要从根本上解决烧油问题。

高端汽车通常使用全合成油，甚至许多超级跑车也使用高流动性的0W-50系列超级跑车油。好流油，这意味着粘度稀释剂，洗涤剂会蒸发，很多好处，有一个糟糕的地方是因为薄，所以石油的比例从汽缸和活塞环燃烧室较大，所以石油消费自然高于家庭汽车。

除非你不使用高档油，否则高档汽车不可避免地要用少量的油。然而，如果你每2000公里使用超过半升的石油，这也是一个问题，而不是正常的消费。对使用习惯也有很小的影响。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）