曲轴箱通风阀坏了现象

曲轴箱通风阀坏了现象：1、进气管真空度改变，混合气浓度异常，发动机运转不稳；2、机油的异常消耗，进气道积炭增多；3、曲轴箱内压力变大，曲轴箱内的机油受到污染等。

当车辆在运转的时候，缸内的雾化燃油很有可能会穿过活塞环进入曲轴箱内，因此曲轴箱就需要一个通风阀门把燃油蒸汽导入进气系统中再次参与燃烧，这个阀门就是曲轴箱通风阀了。那么咱们在平时保养的时候应该如何判断曲轴箱通风阀坏了？

如何判断曲轴箱通风阀坏了

1、发动机抖动加剧。如果通风阀经常处于常开状态，那么曲轴箱内的压力过早被引入到进气系统，造成进气不稳发动机出现抖动；

2、机油渗漏。通风阀如果经关闭，曲轴箱内的空气压力就会变得很大，这样就会对发动机的油封造成损坏，时间一长机油就会从机体表面缝隙中渗出；

3、发动机出现异常熄火。通风阀常闭或者老化都会引起这种问题的出现，此时我们就需要尽快对通风阀进行更换了。

pcv阀坏了有什么现象PCV阀坏了会出现发动机抖动、怠速不稳、排气管有大量白色烟雾排出、启动困难、怠速抖动、加速无力和机油损耗过大的现象。虽然上述故障也有可能是其他原因所导致，不过我们在检查的时候不妨多留意PCV阀的工作状态。PCV阀主要由由阀体、阀门、阀盖和弹簧组成，损坏时只能整体进行更换。

PCV阀门的作用PCV阀门其实就是我们常说的曲轴箱通风系统，它可以有效防止窜气进入大气污染空气还能避免机油出现变质。PCV阀门由曲轴箱内的真空度进行控制，当发动机高速运转时的流量要比低速时要高，同时当发动机发生回火时PCV阀应能切断通风。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）