远景x6刹车片材质是什么

远景x6刹车片材质是陶瓷，采用该材质的刹车片是由于该材质的刹车片具有良好的耐磨性和机械强度，以及其制动噪音低，刹车片是由钢板粘接，隔热层以及摩擦块所组成，摩擦块是由摩擦材料粘合剂所组成，刹车时被挤压在刹车盘或者是刹车鼓上产生摩擦，从而来达到减速的目的。

远景x6刹车片材质是陶瓷，采用该材质的刹车片是由于该材质的刹车片具有良好的耐磨性和机械强度，以及其制动噪音低，刹车片是由钢板粘接，隔热层以及摩擦块所组成，摩擦块是由摩擦材料粘合剂所组成，刹车时被挤压在刹车盘或者是刹车鼓上产生摩擦，从而来达到减速的目的。

最满意：

1、空间：这辆车虽然属于紧凑型SUV，但是整体坐乘感受来说出乎意料，我个人身高174，体重75，驾驶位调整到合适的驾驶姿态，头顶距离充足，后排空间充裕，空间感不错，因为另一辆车三厢118i空间小，再加上小孩上学，就给了老婆开，接送小学上上班刚刚好，空间感是我这次提车的首选；

2、配置：这里我主要讲捷达VS5的三大件，也是她的核心，发动机大众同款1.4T涡轮增压发动机，变速箱是爱信AQ250的变速箱，变速箱兼容油耗和平顺性以及稳定性，尤其是低速高扭矩的情况下，6AT要比双离合好一些，底盘是大众MQB的A1平台，虽然不是最先进的A2平台，不过大众的这个模块化设计也很成熟，所以这三大核心配置也让我非常满意；

3、外观：车子外观整体上设计偏向于大众的风格，腰线给人的感觉也很硬朗，前脸我也觉得挺好看的，整体外形比较中规中矩；

4、内饰：我的是自动进取型，中控台是塑料的，不过还好吧，我也没有那么在意，座椅是织布的，我坐着挺舒服的，反正比皮质的我觉得好，最起码不会太热或者太凉，仪表是指针式的，中控屏幕是8英寸的，足够用了，屏幕分辨率我觉得挺细腻的，看着很舒服，带carplay和百度car life，用起来很方便，插上数据线就自动识别，非常好用；

5、驾驶感：整体驾驶我觉得偏向于舒适，油门其实相对重一点，40以下踩油门感觉没那么快响应，不过深踩之后又能很快响应起来，我个人不喜欢激烈驾驶，其实还好，超车加速动力不虚，比较足，驾驶感挺好的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）