2022成都车展：零跑C01高性能暗夜极光版亮相

在2022成都车展上，零跑汽车正式发布了零跑C01（查成交价|车型详解）高性能暗夜极光版。新车外观上采用了大量的碳纤维装饰，并搭配了独特的车车漆颜色。此外，新车还采用了无电池包CTC电池底盘一体化技术，整车结构效率更高。

外观方面，新车整体设计与普通版C01相差不多，但整车多个区域都增加了碳纤维套件。例如新车前包围下的前唇部分采用了尺寸更大的碳纤维前唇，而封闭式前格栅的设计配合贯穿式的LED大灯组，让新车又多了一些未来感。

车身侧面，新车整体采用了非常顺滑的溜背式设计，侧面线条较为平整，隐藏式门把手可以有效的减小风阻。此外，新车还采用了无边框式的车门以及黑色的边框装饰，并搭配了20英寸的密条辐黑色轮圈、极光绿色的前四活塞制动卡钳，进一步展现新车的高性能风格。

车尾方面，新车溜背式的造型延伸至后备厢末端并搭配了一个碳纤维的后扰流板，提高了空气动力学效应。新车尾灯组也采用了贯穿式的设计，后包围则配备了碳纤维材质的尾部扩散器。同时，新车整车的前后配重接近50:50，带来更好的操控感。

内饰方面，新车秉承简约现代的设计理念，采用了全液晶仪表盘、中控多媒体显示屏，副驾驶显示屏三屏合一的模块化设计，配合双辐式的多功能方向盘让整车的科技感得到很好的展现。另外，新车还采用了Nappa真皮包裹的头枕一体化运动座椅、车顶麂皮绒包裹等材质搭配，配合抢眼的极光绿高品质工艺缝线，营造独特的性能仪式感。

动力方面，新车将搭载前后双电机，综合功率为400千瓦，最大扭矩为720牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.66秒。新车还配备了89.9kWh的电池组，CLTC工况下纯电续航里程可达630公里。此外，新车还搭载了智能电动全时四驱系统，前后驱固定扭力分配比50:50，带来更好的操控性能。

（图/文/摄：太平洋汽车网 潘宇民）