专访江铃销售有限公司品牌事业部总经理彭丽俊

2022年成都车展，太平洋汽车有幸邀请到江铃汽车销售有限公司品牌事业部总经理 彭丽俊参与专访，下面为本次专访内容。

PCauto：彭总，首先欢迎来到太平洋专访间，能够给我们分享一下今年江铃带了哪些新车来车展吗?
彭丽俊：这一次成都车展我们主要带来的几款产品，第一个是客车，第二个是物流车，第三个是新能源轻客，第四个是房车，基本上涵盖了整个所有客户的应用场景。四个大类的产品，里边又分了福特品牌，主要是新世代全顺Pro EV、新世代全顺Pro房车、新全顺商旅型。江铃品牌有两款，特顺空间王，以及今天上市的江铃福顺。江铃福顺是我们利用合资平台打造的一款全新产品，在品质、空间和动力方面有出色表现，是一款运力强大的品质型轻客，能满足用户极致性价比需求的产品。我们希望通过产品实现在合资 品牌和自主品牌方面的“2+2”布局。
PCauto：这次还带来了房车哦，现在房车的市场发展得很快。
彭丽俊：从目前的房车规模来讲，房车在中国细分市场不算大，一年的销量大概在1万辆，但是在欧美国家，美国房车年销量在30到40万辆，从人口基数来讲，中国的房车市场发展有非常大的空间。

PCauto：我们在房车市场有没有新的布局?
彭丽俊：今年我们专门成立了一个房车项目，这个部门是专门去了解房车客户未来的潜在市场需求，因为中国现在的基础设施还不完善，所以我们所谓的房车营地、补给站、基础设施还不是特别完善，尤其这两年的疫情，对房车市场造成很大的影响。
第二个是市场环境，说白了中国人民是比较勤奋的，不像欧美人那么悠闲，他们的假期也比较闲。相对来说房车消费者，在中国是年纪稍微大一点的，退休了想拥有一辆房车，带着一家老小转一转。现在年轻人也有短途房车旅行，比如到了周末租一个房车到周边去玩一下，偏向于体验式的。大部分人还是想要自己拥有一台房车，我们对未来市场也是看好的，明年我们会推出全新产品，这个是专门为房车改装而生的产品。
PCauto：官方改还是用户改?
彭丽俊：我们调研了大量用户对于房车的需求，因为房车涉及到用电，用水用电是最大的需求，包括车内的布局、安全性等设施都得考虑到。明年我们会有全新产品发布，到时跟大家见面。

PCauto：很期待，在广东地区这种近郊旅游也非常受欢迎，越来越多年轻人喜欢玩房车。除了房车之外，我们刚才听彭总说了会有一台新世代全顺Pro EV，您对新能源轻客市场怎么看?
彭丽俊：最早拥有轻客产品的城市是大型城市，一些发达区域，慢慢地逐步转入到中部发达区域，慢慢转入到东北西北一些偏远的山区，这个跟经济、物流发展是息息相关的。这两年新能源轻客在城市物流中的优势凸显，渗透率越来越高，上个月全国的渗透率达到27%。在局部市场，比如在长沙7月份渗透率接近70%，在佛山珠三角区域也是接近70%，这些地方的轻客基本以新能源为主。能有这么高的渗透率主要有两大原因，第一个是路权，更多是政策驱动的路权，因为是满足城市配送的产品，购置税减免这个是支持项。第二个是运营成本，比油车更智能，尤其这两年油价大幅上涨，电动化的趋势在加快，为了顺应这个发展趋势，江铃很早就开始布局新能源了。江铃作为轻客领域的领导品牌，未来我们不仅会考虑纯电品牌，还会考虑增程式，纯电更多是满足市内配送，一天大概跑150公里左右，在市内各个点配送，还有一个跨城镇与城市间的配送场景，这两个我们都在做。
PCauto：增程式大概什么时候推出来?
彭丽俊：增程式我们已经具备了，目前在做更前瞻的用户调研，至于更具体的新车信息目前还不方便透露，还是保密状态。
PCauto：新能源除了基本的运输，它在产品或者功能上有更大的想象空间，会不会有一些新能源的特种车辆?
彭丽俊：会的，尤其在专用车领域，我们的纯电也在考虑，包括房车，房车对于增程式来讲就很好，因为房车要解决长里程续航的焦虑。说白了房车要考虑到会到一些风景好但是充电没那么方便的地方。
PCauto：探险。
彭丽俊：就是比较舒服的、自然静谧的状态。
PCauto：有很大的想象空间。
彭丽俊：对，江铃在专用车领域渗透很多年了。其实我们要打通很多东西，通过技术确保客户能够全时运营，未来我们的救护车能够跟医院系统直接连接，医生远程就能对病人快速诊断，比如病人不用到医院诊断，他可以在汽车上通过各种平台的技术搭建，远程就可以快速得到诊断结果，缩短救治的时间，这样的话可以更多地挽回珍贵的生命。
PCauto：想得很周到。
彭丽俊：就是能够更加智慧地开展救治，现在有一些产品已经陆陆续续在市场上跟大的一些医院合作了。
PCauto：在试点。
彭丽俊：对。
PCauto：前面您还说到江铃福顺，请问它的产品亮点有哪些?
彭丽俊：今天上市的江铃福顺是江铃福特轻客家族中的第四个全新重磅产品，这个产品第一个优势是空间大，它的整个造型是比较方正的，短轴中高顶厢式运输车的货厢容积有7.3立方米，内高1.7米，车主在车内装卸货也不需要弓着腰，降低工作疲劳度。长轴高顶厢式运输车的车身尺寸比同级车型都要大，货厢容积11.2立方米，一些大件的装备、电器、家具都可以轻松装下，完全满足客户需求。
第二个优势是动力强，江铃福顺搭载我们福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，福特PUMA发动机陆续装配在捷豹、路虎、悍马、野马、福特系柴油皮卡等车型上，全球装机量早已超过千万台，非常成熟，最大功率107kW，最大扭矩355Nm，这个表现在整个行业中是领先的。
第三个优势是品质好。我们在研发江铃福顺前就做过很多调研，挖掘用户需求，推出市场的产品能满足客户对于车辆经久耐用的需求。江铃客户对我们江铃最深的印象就是我们的产品非常可靠，用户说它没有一次把我们丢在路上，尤其是做物流的，所以这块是我们赖以生存的根本、品牌的记忆。

PCauto：感谢彭总过来接受我们专访，我们今天专访就到这里，谢谢。
彭丽俊：好的。